Có thể tăng hoặc giảm tốc độ tối đa 

Đó là nội dung đáng chú ý trong dự thảo lần thứ 3 thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ đang được Bộ Giao thông vận tải lấy ý kiến các cơ quan liên quan. 

Về cơ bản, dự thảo thông tư giữ nguyên quy định về tốc độ tối đa và khoảng cách an toàn trên đường bộ với các loại xe như quy định hiện hành.

Tuy nhiên, điểm mới là cho phép cơ quan quản lý đường bộ căn cứ vào điều kiện thuận lợi hoặc bất lợi về đảm bảo an toàn giao thông để quy định tốc độ tối đa cao hơn hoặc thấp hơn giới hạn tốc độ chung.

Cụ thể, với đường bộ trong khu vực đông dân cư, tốc độ khai thác tối đa cho phép xe cơ giới (trừ xe máy chuyên dùng, xe gắn máy và các loại xe tương tự) là 60km/h với đường đôi, đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên; 50km/h với đường hai chiều, đường một chiều có một làn xe cơ giới.

Tuy nhiên, trường hợp đường đang khai thác nằm trong khu vực đông dân cư (không phải là đường cao tốc) có điều kiện thuận lợi để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ như: đường được thiết kế bảo đảm điều kiện kỹ thuật và không có nút giao cùng mức với đường bộ khác thì cơ quan quản lý đường bộ quyết định tốc độ tối đa cho phép lớn hơn tốc độ tối đa nói trên.

Trường hợp đường trong khu vực đông dân cư hoặc có điều kiện bất lợi như: đường một chiều hoặc đường hai chiều có tổng bề rộng phần xe chạy nhỏ hơn 3m và tập trung công trình kiến trúc liên tiếp, sát mép phần xe chạy, tầm nhìn hạn chế, hoặc các trường hợp bất lợi khác thì cơ quan quản lý đường bộ quyết định tốc độ tối đa cho phép nhỏ hơn tốc độ tối đa như trên.

Với đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, tốc độ khai thác tối đa vẫn giữ nguyên như hiện nay:

Đường cao tốc có tốc độ thiết kế 60km/h thì không quy định tốc độ tối thiểu

Với đường cao tốc, tốc độ khai thác tối đa cho phép các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc không vượt quá 120km/h.

Tốc độ tối thiểu cho phép khai thác trên đường cao tốc trong điều kiện giao thông thuận lợi và an toàn không thấp hơn 60km/h. Trường hợp đường cao tốc có tốc độ thiết kế 60km/h thì không quy định tốc độ tối thiểu.

Trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp, lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định như trên.

Hoàn tất việc nâng tốc độ tối đa 90km/h trên 6 tuyến cao tốc

Ngày 6-2, các đơn vị liên quan đã hoàn thành việc lắp đặt biển báo nâng tốc độ tối đa từ 80km/h lên 90km/h trên 6 tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ 4 làn xe.