Chiều 21-2 tại ga Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024, vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu đi Trịnh Châu, Hà Nam (Trung Quốc).

Ngành đường sắt cho hay hoạt động vận chuyển liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc trong thời gian qua có sự chuyển biến hết sức tích cực. Sản lượng vận tải liên tục tăng trưởng qua các năm gần đây. Đường sắt đã trở thành một lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp hai nước trong công tác giao thương.

Ông Hoàng Gia Khánh - tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - cho hay trong thời gian qua, Chính phủ luôn dành sự quan tâm đến hoạt động liên vận quốc tế bằng đường sắt. Mới đây, Thủ tướng đã ban hành công điện tăng cường kết nối logistics thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông lâm thủy sản.

Theo đó, Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ ngành, địa phương liên quan hỗ trợ khai thác tuyến vận tải container đường sắt liên vận quốc tế Việt - Trung. Việc này nhằm tăng lượng hàng hóa nông, lâm, thủy sản đi bằng đường sắt, giảm thiểu tình trạng ách tắc đường bộ qua cửa khẩu biên giới thời gian qua.

"Chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên chở toàn bộ hàng nông sản. Đoàn tàu bao gồm 21 toa, trong đó có 9 container lạnh chở hoa quả và thực phẩm. Thời gian từ Sóng Thần đến Trịnh Châu dự kiến từ 9 - 10 ngày. Kế hoạch trước mắt sẽ tổ chức chạy 1 chuyến/tuần", ông Khánh cho hay.

Theo ông Khánh, việc chọn Bình Dương để tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế chở hàng nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc có rất nhiều ý nghĩa. Bởi lẽ, Bình Dương là tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và là một trong những địa phương phát triển năng động nhất của khu vực phía Nam.

Ga liên vận quốc tế Sóng Thần là ga hàng hóa lớn nhất phía Nam. Hàng hóa từ Bình Dương và các tỉnh lân cận đã được tập kết về ga Sóng Thần đi đến ga Yên Viên, Giáp Bát (Hà Nội). Sau đó, chuyển tiếp vào các đoàn tàu liên vận quốc tế đi Trung Quốc qua các cửa khẩu Đồng Đăng và Lào Cai.

Có mặt tại ga Sóng Thần, ông Trương Tồn Vỹ - tổng giám đốc Công ty xuất nhập khẩu VTO Hà Nam (Trung Quốc) - cho hay từ tháng 6-2023, doanh nghiệp đã hợp tác với Tổng công ty cổ phần Vận tải và thương mại đường sắt (Ratraco) chở các mặt hàng từ Trịnh Châu (Trung Quốc) đến Việt Nam và ngược lại.

"Chúng tôi cũng hy vọng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ có giải pháp hiệu quả để rút ngắn thời gian chạy tàu từ Sóng Thần đến ga Đồng Đăng còn 60 giờ. Khi đó hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt sẽ đủ sức cạnh tranh với các loại hình vận tải khác, mang lại ưu thế cho tàu liên vận quốc tế", ông Vỹ nói.

Tàu liên vận chính thức chạy từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc, chở 500 tấn hàng

Tàu liên vận chính thức chạy tuyến ga Sóng Thần đi Trung Quốc và quá cảnh qua nước thứ ba sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.