Trao đổi với Tuổi Trẻ Online ngày 24-4, chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải Uông Việt Dũng cho biết tạm thời các đoạn cao tốc Bắc - Nam sắp đưa vào khai thác sẽ chưa thu phí xe cộ qua lại.
Trong đó có các đoạn cao tốc như Phan Thiết - Dầu Giây và Mai Sơn - quốc lộ 45 dự kiến đưa vào khai thác ngày 29-4.
Tương tự, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết ở tỉnh Bình Thuận dự kiến đưa vào khai thác ngày 19-5 cũng chưa thu phí.
Theo ông Dũng, các đoạn cao tốc trên được đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Để đảm bảo kinh phí đầu tư xây dựng cho các công trình giao thông trọng điểm sau này, Nhà nước sẽ thu phí các đoạn cao tốc trên.
Tuy nhiên, hiện nay Quốc hội mới chỉ cho chủ trương để Chính phủ xây dựng phương án thu phí, việc xây dựng phương án và chờ Quốc hội thông qua phải mất thêm thời gian.
Vì vậy, khi cả 3 đoạn cao tốc trên sắp đưa vào khai thác sẽ chưa thu phí xe cộ qua lại.
Tại điểm cuối đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đơn vị vận hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đặt tạm hai trụ thu phí cho dự án này.
Khi đó, xe cộ khi di chuyển từ hướng Phan Thiết gần đến đoạn nút giao giữa hai cao tốc sẽ qua trạm nhận diện thu phí không dừng.
Ở chiều ngược lại, xe cộ khi chạy từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rẽ vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thanh toán bằng hình thức thu phí không dừng cũng tại vị trí trên.
Mức phí tùy thuộc vào loại xe và vị trí xuất phát từ các trạm trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ở các nút giao lên xuống còn lại của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vẫn bố trí nơi xây dựng các trạm thu phí nhưng chưa triển khai.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai.
Điểm đầu của dự án tiếp nối với điểm cuối của đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết ở huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận.
Còn điểm cuối sẽ giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.577 tỉ đồng, là đoạn duy nhất hiện nay xây dựng theo tiêu chuẩn cấp đặc biệt với quy mô 6 làn xe cho hai bên, vận tốc tối đa 120km/h.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận