Xe
22/09/2024 17:00 GMT+7

Chủ xe đòi Mazda bồi thường hơn 120 tỉ vì hướng dẫn mơ hồ

Vụ kiện bắt nguồn từ một sự cố mà con gái của chủ xe Mazda CX-50 vô tình chuyển số xe về số mo và sau đó không dừng xe lại được, mà để tự lăn đi.

Chủ xe đòi Mazda bồi thường hơn 120 tỉ vì hướng dẫn mơ hồ, tài xế lúng túng khi khởi động xe - Ảnh 1.

Mazda đang vướng vào một vụ kiện kỳ lạ - Ảnh minh họa: Mazda

Joshua M., sống ở Pennsylvania, Mỹ, đã mua một chiếc Mazda CX-50 (được xem là CX-5 cỡ lớn) mới vào tháng 5 năm nay. Con gái anh gặp tai nạn với chiếc xe. Người này kiện Mazda vì một lỗi khá khó hiểu.

Sự cố kỳ lạ

Đó là hướng dẫn "nhấn phanh để khởi động xe" quá mơ hồ. Nguyên đơn nhận định rằng hướng dẫn này không đủ rõ ràng và kêu gọi mọi người phải gây áp lực lên nhà sản xuất để thay đổi.

Sự cố với cô con gái của người đàn ông này xảy ra khoảng hai tuần sau khi mua xe. Bên nguyên đơn cho biết cô gái đã nhấn nút Stop/Start. Sau đó, màn hình hiển thị thông báo "nhấn phanh để khởi động xe".

Cô gái nhấn phanh, chuyển từ chế độ Park sang Drive. Chiếc xe lập tức lăn về phía sau. Cô gái cố gắng kiểm soát chiếc xe, bao gồm cả việc nhấn phanh, nhưng cả phanh trợ lực và tay lái trợ lực đều không phản hồi.

Không biết làm gì khác, cô gái đành nhảy ra khỏi xe và để chiếc Mazda CX-50 đâm vào cây.

Lỗi thuộc về ai?

Nhiều câu hỏi được đặt ra lúc này. Có phải cô gái quá yếu, không nhấn phanh hết cỡ được mà không có trợ lực? Có phải cô ấy không thể xoay vô lăng mà không có trợ lực? Có phải cô ấy đã bỏ qua sự thật rằng cô chưa bao giờ nghe thấy tiếng động cơ khởi động?

Những câu hỏi khó trả lời, nhưng đại lý và Mazda Bắc Mỹ đều khẳng định chiếc xe hoạt động bình thường.

Chủ xe đòi Mazda bồi thường hơn 120 tỉ vì hướng dẫn mơ hồ, tài xế lúng túng khi khởi động xe - Ảnh 2.

Cô gái là tài non hay Mazda CX-50 thực sự có vấn đề? - Ảnh: Mazda

Bên nguyên đơn muốn Mazda sử dụng ngôn ngữ và hướng dẫn rõ ràng hơn để tài xế không bị lúng túng trong quá trình xử lý tình huống. Chẳng hạn phân biệt rõ ràng các chế độ Accessory, Ignition on và Start sau khi nhấn nút. Vụ kiện áp dụng cho mọi xe Mazda được trang bị nút bấm khởi động được sản xuất từ năm 2017.

Bản cáo trạng cũng chỉ ra rằng nhân viên đại lý đã nói với chủ xe khi ở chế độ Accessory Mode, việc dừng lại là "không thể". Theo trang Carscoops, có vẻ người này đang giải thích về cơ chế hoạt động của chiếc xe, nhưng câu chữ có vẻ không quá xuôi tai, hoặc vẫn còn mơ hồ với gia đình này.

Tất nhiên không loại trừ khả năng cô gái là tài non dẫn đến việc xử lý yếu kém. Tất cả còn chờ vào phán quyết của tòa án.

Trước thông tin về vụ kiện kỳ lạ, phần lớn cộng đồng mạng cho rằng cô gái là người có lỗi lớn trong vụ này khi có vẻ là một tay lái kém. Có người còn đặt câu hỏi: "Ai cấp bằng lái cho cô ấy vậy?". Kế đó là lỗi của cha mẹ vì đã hướng dẫn không đúng cách, hoặc không theo dõi người đã dạy con mình lái xe.

"Nếu bạn nhấn nút khởi động Start/Stop mà không nhấn giữ bàn đạp phanh, xe sẽ chuyển sang chế độ Accessory Mode. Lúc này, trợ lực lái và trợ lực phanh sẽ hoạt động. Không biết gia đình này có biết đọc sách hướng dẫn sử dụng không? Nhưng tôi khá chắc Mazda sẽ thắng kiện", một cư dân mạng bình luận.

Chủ xe đòi Mazda bồi thường hơn 120 tỉ vì hướng dẫn mơ hồ, tài xế lúng túng khi khởi động xe - Ảnh 3.Mới lái xe dễ tấp lề ẩu, lùi xe hoang mang trái phải, rất đau tim

Khi qua ngã tư, giáo viên dạy lái xe nhắc đạp thắng nhưng học viên quýnh quá đạp lộn chân ga. Có học viên bật xi nhan trái nhưng quẹo phải cho thiên hạ đứng tim chơi.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên