Ngày 15-10 UBND tỉnh Quảng Nam cho hay, vừa có công văn gửi UBND thị xã Điện Bàn về đề nghị của Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545, liên quan đến các phương tiện giao thông đi vòng tránh trạm thu phí tại Km943+975 trên quốc lộ 1 đoạn qua Điện Bàn.

Trước đó trong công văn gửi cho tỉnh, Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 cho rằng nhằm hạn chế tình trạng xe có tải trọng lớn, xe khách trên 16 chỗ đi vào các đường dân sinh như ĐH5. ĐB, ĐH6.ĐB, ĐH15.ĐB… UBND thị xã Điện Bàn đã chỉ đạo thực hiện cắm các biển báo cấm và Công an thị xã đã cử Đội cảnh sát giao thông tuần tra, hướng dẫn, xử lý vi phạm các trường hợp vi phạm trên các tuyến đường đã đặt biển báo cấm.

Tuy nhiên, thời gian qua vẫn thường xuyên xảy ra trường hợp các xe có tải trọng lớn và xe khách trên 16 chỗ chạy vào các đường dân sinh, có biển báo cấm né trạm thu phí bất kể ngày đêm, khi không có lực lượng chức năng tuần tra.

Ngày 26-9 vừa qua, ông Nguyễn Mạnh Thắng - phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã có chuyến kiểm tra tình trạng các phương tiện giao thông đi vào các đường sân sinh vòng tránh trạm thu phí.

Sau khi kiểm tra, phó cục trưởng đã đưa ra ý kiến gợi mở hướng cần thiết để hạn chế xe tải, xe khách né trạm đi vào các đường dân sinh tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và gây hư hỏng đường là nên cho lắp đặt một rào chắn giới hạn chiều cao (kiểu như "cổng làng") để xe lớn không đi qua được.

Còn khi có tình huống khẩn cấp thì sẽ mở rào để xe cứu hỏa, xe cấp cứu đi qua thực hiện nhiệm vụ.

Nhằm vừa đảm bảo an toàn giao thông, không gây trở ngại cho việc lưu thông của người dân trong khu vực xung quanh trạm thu phí Km943+975, vừa đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân, nhà nước và chủ đầu tư trong quá trình khai thác dự án BOT, công ty kính đề nghị UBND tỉnh có ý kiến bằng văn bản chỉ đạo UBND thị xã Điện Bàn tăng cường hơn nữa công tác tuần tra, kiểm soát các xe lớn đi vào đường có biển cấm.

Đồng thời xem xét có giải pháp cho phép lắp đặt rào chắn giới hạn chiều cao tại đầu các đoạn đường vào khu vực dân sinh theo như ý kiến của phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam đã nêu trong chuyến thị sát. Toàn bộ kinh phí cho việc lắp đặt rào chắn trên sẽ do Công ty BOT chi trả và thực hiện.

Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 là chủ đầu tư và khai thác dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km947 - Km987, tỉnh Quảng Nam theo hợp đồng BOT, trạm thu phí đặt tại Km943+975 thị xã Điện Bàn.

Từ năm 2018, có nhiều tuyến đường dân sinh quanh trạm mở ra khiến lượng xe qua trạm giảm hẳn bởi nhiều xe tải trọng lớn, xe khách né trạm, đi vòng qua các đường dân sinh.

Bất lực vì xe né trạm, chủ BOT muốn bán trạm thu phí giá 1.200 tỉ đồng

Nhiều lần kiến nghị cơ quan thẩm quyền đưa giải pháp hạn chế xe né trạm nhưng không thành, Công ty 545 - chủ BOT Điện Thắng Trung (Điện Bàn, Quảng Nam) đề nghị Nhà nước mua lại quyền khai thác tuyến đường mà doanh nghiệp đã đầu tư.