Xe tay ga thường bị coi là dòng xe khá đơn điệu, do tập trung vào sự thoải mái và tính tiện dụng. Chính vì vậy, nhiều nhà sản xuất xe tay ga đang hướng đến phong cách retro (hoài cổ) như một yếu tố tạo sự khác biệt, tăng thêm hấp dẫn và cá tính cho sản phẩm.

Vì lẽ đó, việc xuất hiện thêm một mẫu xe tay ga retro không gây ngạc nhiên. Nhưng vấn đề nằm ở hình dáng và nguồn gốc xuất xứ của mẫu Morbidelli SC125RE mới trình làng.

Morbidelli SC125RE là một mẫu xe "Ý". Việc để ngoặc kép trong chữ Ý là bởi xuất xứ Ý chỉ còn là quá khứ. Hiện tại thương hiệu này đã về tay Keeway - một nhà sản xuất Trung Quốc thuộc Tập đoàn Qianjiang, hay còn được biết đến với tên gọi quốc tế là QJ Motor.

Nhìn dưới mọi góc độ, Morbidelli SC125RE được lấy cảm hứng từ Vespa - mẫu xe biểu tượng của nước Ý - khá rõ ràng.

Tất nhiên vẫn có một số điểm khác biệt. Đuôi xe góc cạnh và vuông vức lại theo kiểu Lambretta - vẫn là một thương hiệu khác của người Ý. Dù vậy, về cơ bản, Morbidelli SC125RE trông như thể một phiên khác của Vespa, khiến người dùng phổ thông khó phân biệt nếu không nhìn vào logo.

Đáng chú ý, ngay cả quảng cáo của Morbidelli về SC125RE cũng toát lên "hồn" Vespa. Quảng cáo lấy bối cảnh là một thị trấn ven biển đẹp như tranh vẽ ở Ý, với tông màu chủ đạo là những gam màu ấm áp tạo cảm giác mùa hè rực rỡ. Một cặp đôi đang hạnh phúc dạo chơi trên chiếc SC125RE, băng qua những cung đường đèo ven biển thơ mộng trước khi len lỏi qua ngôi làng nhỏ và dừng xe giữa trung tâm thành phố.

Với việc học hỏi Vespa, có thể nói Morbidelli SC125RE là một chiếc xe tay ga đẹp dáng với hai tùy chọn màu trắng hoặc xám đi cùng mức giá từ 3.560 USD (87,4 triệu đồng).

Phiên bản Vespa rẻ nhất được phân phối chính hãng ở Việt Nam là Primavera 125 giá 77,8 triệu đồng. Còn bản đắt nhất là 946 Dragon 455 triệu đồng. Nếu để so sánh, SC125RE gần với Vespa 125 GTS nhất. Giá bán của mẫu xe nhà Vespa gấp đôi đối thủ Trung Quốc.

Xe được trang bị động cơ xi lanh đơn 125cc làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 11 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,85 Nm tại 5.500 vòng/phút. Trọng lượng khô là 139kg.

Bánh xe sử dụng vành 12 inch. Phanh đĩa ở cả trước và sau đi kèm ABS. Cốp khá rộng, khởi động không cần chìa, baga để hành lý và màn hình LCD là một vài tiện nghi.

Theo đánh giá của trang Ride Apart, mẫu xe tay ga Trung Quốc sẽ thu hút những khách hàng yêu thích phong cách retro mà không quá dư dả. Nhưng một chiếc xe đẹp thôi là chưa đủ, mà còn phải bền. Điều này vẫn còn là một ẩn số với một thương hiệu nay đã mang mác Trung Quốc.

Suzuki sắp tung xe tay ga cổ điển US125 cạnh tranh Vespa

Suzuki chuẩn bị giới thiệu mẫu xe tay ga mới mang tên US125, thiết kế retro đặc trưng kết hợp động cơ 125cc với tham vọng cạnh tranh Vespa.