Hãng xe Trung Quốc đã xác nhận BYD Seal nằm trong số những mẫu xe sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Khi vào Việt Nam, BYD Seal bản điện sẽ không có đối thủ ngang hàng.
Mẫu xe này có kích thước chung mâm với Toyota Camry khi sở hữu chiều dài 4.800mm, rộng 1.875mm. Trục cơ sở 2.920mm. Việt Nam hiện chưa có mẫu sedan điện nào có kích thước tương đương. Còn bản hybrid có thể cạnh tranh với Toyota Camry.
Thiết kế BYD Seal dễ gợi liên tưởng đến Porsche hay Tesla bởi kiểu dáng coupe. Hệ số cản gió thậm chí còn thấp hơn Taycan (thấp hơn là tốt hơn).
Phiên bản điện và hybrid chủ yếu khác nhau ở mặt trước, với việc bản hybrid có lưới tản nhiệt cho động cơ đốt trong. Cụm đèn chiếu sáng chính là LED dạng thấu kính.
Đèn hậu LED vắt ngang đuôi.
Tay nắm cửa dạng ẩn hiện đại.
Nội thất Seal có điểm tương đồng với Atto 3, với thiết kế vô-lăng cùng màn hình trung tâm 15,6 inch có thể xoay được. Màn hình sau vô-lăng Seal lớn hơn trên Atto 3.
Nhìn chung, nội thất của Seal ít phá cách hơn so với Atto 3.
Một số trang bị tiện nghi nổi bật trong cabin có ghế chỉnh điện 8 hướng ở vị trí lái, âm thanh Dynaudio cao cấp, điều hòa tự động 2 vùng có lọc bụi mịn, cần số điện tử, phanh đỗ điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh.
BYD Seal có cả cấu hình chạy điện và hybrid. Bản hybrid nhiều khả năng về Việt Nam hơn do cơ sở hạ tầng hiện tại. Tuy nhiên không loại trừ khả năng BYD muốn phổ cập cả sedan chạy điện. Với bản điện, cấu hình pin dung lượng cao nhất là 82,56 kWh, cho tầm vận hành tới 700km. Bản hybrid kết hợp động cơ 1.5L tăng áp với mô-tơ điện kết hợp hộp số CVT.
Mẫu xe này cũng có nhiều công nghệ an toàn với các tính năng ADAS.
Ảnh: LEE HOÀNG
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận