Ông Lê Quyết Tiến - cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông vận tải - cho biết như vậy tại hội nghị sơ kết thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An tổ chức sáng 8-9.

Theo ông Tiến, dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 652,86km. 

Đến nay đã hoàn thành đưa vào khai thác 8 dự án thành phần (1 dự án BOT, 7 dự án đầu tư công) với chiều dài 518km. 

Còn 3 dự án đang triển khai, trong đó: cầu Mỹ Thuận 2 dự kiến hoàn thành năm 2023; 2 dự án BOT Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo dự kiến hoàn thành năm 2024.

Riêng đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An đã thông xe đưa vào khai thác 4 dự án thành phần gồm Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 171,85km, tổng mức đầu tư 27.353 tỉ đồng, đi qua 4 tỉnh (Nam Định 5,1km, Ninh Bình 24,4km, Thanh Hóa 98,8km, Nghệ An 43,5km).

Đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đưa vào khai thác tháng 2-2022, đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 đưa vào khai thác tháng 4-2023 và 2 đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu đưa vào khai thác từ ngày 1-9-2023.

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng nêu những kinh nghiệm được tích lũy trong quá trình thực hiện các dự án. 

Ông cho biết: "Mỗi lần khánh thành một công trình, chúng tôi ngồi với nhau nhận diện những gì cần phát huy, những gì cần khắc phục để những công trình sau nhanh hơn, chất lượng hơn".

Xe được đi cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu từ 1-9

Bộ Giao thông vận tải quyết định cho xe đi vào 2 đoạn cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu qua địa bàn Thanh Hóa, Nghệ An từ ngày 1-9 để tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.