Phóng to

Theo những người dân sống cạnh các vũng nước này, thời gian qua đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông do người chạy xe máy tránh vũng nước hoặc ban đêm không nhìn thấy, chạy xe vào vũng nước sình lầy bị té ngã. Ông Huỳnh Văn Lân, một người dân trong khu vực, cho biết cách đây vài ngày có một cô gái chạy xe máy vì tránh vũng nước đã chạy lấn ra giữa đường bị xe khách cán chết.

Ông Phạm Văn Cảnh, phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, cho biết tỉnh đã có chủ trương làm hệ thống cống thoát nước dọc hai bên quốc lộ 1 để tránh tình trạng nước đọng vũng như hiện nay. Tuy nhiên, hiện nay còn phải chờ Bộ Giao thông vận tải duyệt kinh phí nên chưa làm được.

* Làm đường, lấp kênh. Khi thi công tuyến đường hành lang ven biển phía Nam, đoạn đi qua hai tỉnh Kiên Giang và Cà Mau, đơn vị thi công đã lấp nhiều con kênh khiến việc sản xuất nông nghiệp của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Ông Đàm Thanh Nhanh - một nông dân ở xã Mong Thọ B, huyện Châu Thành (Kiên Giang) - cho biết từ khi công trình tuyến tránh TP Rạch Giá (thuộc dự án đường hành lang ven biển phía Nam) triển khai thi công thì kênh Sao Làng bị lấp khiến việc trồng lúa, nuôi cá của gia đình ông và cả trăm hộ khác bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Theo ông Đào Văn Châu - chủ tịch xã Mong Thọ B, khi đơn vị thi công lấp kênh, chính quyền và người dân có yêu cầu đặt cống ngang và múc trả lại con kênh, nhưng họ chỉ múc được một đoạn rồi bỏ đó đến nay.

Ông Nguyễn Văn Dũng, giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang, cho biết sở đã đề nghị đơn vị liên quan bổ sung cống thoát nước ngang đường. Đồng thời yêu cầu đơn vị thi công khôi phục hệ thống kênh thoát nước nói trên để phục vụ sản xuất nông nghiệp của người dân.