Tag: Chery

Thời kỳ hoàng kim của các tập đoàn xe quốc tế tại Trung Quốc đã qua đi, khi giờ các thương hiệu 'gà nhà' đang dần trở nên áp đảo nhờ các lợi thế mới của mình.

Thương hiệu Omoda & Jaecoo thuộc Chery đặt ra kỳ vọng lớn ở thị trường Việt Nam.

Người dùng trên thị trường chưa chắc đã nhận ra các thương hiệu con mà Tập đoàn Chery đang sở hữu. Cả Omoda và Jaecoo đều thuộc Chery, nhưng có nhiệm vụ khác nhau.

Omoda E5 là phiên bản thuần điện của mẫu C5 thuần xăng. Cả hai sẽ cùng "đổ bộ" vào Việt Nam trong thời gian tới.

Jaecoo J7 đến Việt Nam sử dụng động cơ Plug-in Hybrid (PHEV), nằm trong phân khúc với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Territory, Honda CR-V hay Beijing X7.

Hãng xe Trung Quốc Chery đang thận trọng tiếp cận thị trường Việt Nam, từ việc nhập, lắp ráp xe, xây dựng nhà máy, hệ thống phân phối cho đến dịch vụ sau bán hàng như sửa chữa, bảo dưỡng.

Xe Trung Quốc trong những năm gần đây đã ít 'mượn' thiết kế xe quốc tế hơn hẳn, nhưng ngoại lệ không phải là không có, chẳng hạn Jetour Traveller.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Chery đã tung ra một chiêu quảng bá khác thường cho chiếc crossover điện eQ7 mới: xây dựng một tháp ô tô để chứng minh thân nhôm của xe bền đến mức nào.

Trong 3 mẫu xe Trung Quốc được xuất khẩu sang Việt Nam lần này, Omoda 5 đã được lên lịch lắp ráp trong nước từ năm tới.

Thị trường xe Việt Nam chuẩn bị đón một loạt thương hiệu ô tô mới, đến từ châu Âu và Trung Quốc, với đủ phân khúc và động cơ mang tính cạnh tranh.