Từ khi đặt chân tới Việt Nam, Chery đang liên tục cố gắng mở rộng đội hình tại thị trường Đông Nam Á. Ngoài các dòng xe sẵn có, hãng đang dự định đẩy mạnh các dòng xe hybrid sạc điện tại thị trường trong nước, chẳng hạn SUV Fulwin T10.

Trong bối cảnh đó, dòng bán tải cỡ trung hybrid sạc điện mới được Chery công bố vào giữa tháng 10 này có thể là cái tên sẽ về nước trong tương lai.

Có tên mã KP11, dòng xe concept được khẳng định là bản tiền thành phẩm "tiệm cận hoàn chỉnh" có thể ra mắt trong năm 2025 đối đầu các dòng tên đáng chú ý trên thị trường như Ford Ranger hay Toyota Hilux.

Thông số kỹ thuật về Chery KP11 chưa được làm rõ, tuy nhiên tờ AutoIndustriya của Philippines (bên đã được tiếp cận với dòng bán tải và chụp lại những bức ảnh dưới đây) cho biết xe có 3 tùy chọn truyền động. Bản thường sử dụng động cơ 2.4L tăng áp xăng trong khi bản cao cấp là loại hybrid sạc điện.

Một tùy chọn thứ 3 sử dụng động cơ làm máy phát sạc pin điện (Range Extender) - một biến thể khác của hệ thống hybrid hiện tại.

Về trang bị, Chery KP11 có 2 cấu hình là off-road và urban phục vụ vận hành nặng hoặc trong đô thị. Bản off-road có dòng chữ CHERY trên tản nhiệt, đèn pha LED 2 tầng, lều dã ngoại gắn trần, lốp đa địa hình BFGoodrich, thềm cửa rộng cùng cản sau tích hợp bậc để chân giúp người dùng dễ lên xuống bồn sau. Bản urban đô hị chưa có ảnh.

Việc Chery làm bán tải đã xuất hiện dưới dạng tin đồn trong 2 năm qua. Ý tưởng này từng được thương hiệu Trung Quốc hé lộ với các đại lý của mình vào giữa năm 2022 tại Úc. Vào cuối năm đó, Chery từng suýt mượn bán tải của ZX Auto tới từ Trung Quốc để làm bán tải riêng nhưng cuối cùng bỏ dở ý định này.

Tới đầu năm 2024, Chery xác nhận với báo giới Malaysia về việc một thương hiệu bán tải (dự định lấy tên M Series) đang được phát triển với 3 bản xăng, hybrid và điện. Gần đây nhất vào tháng 8 vừa qua, Phó chủ tịch điều hành Chery International Zhang Guibing xác nhận họ "đang phát triển" một dòng bán tải cabin đôi với báo giới Úc.

Giải mã vì sao ô tô Trung Quốc đổ bộ vào thị trường Việt Nam

Nhập khẩu ô tô con từ Trung Quốc tăng mạnh trong 8 tháng đầu năm nay với số lượng lớn. Vậy vì sao ô tô Trung Quốc lại ồ ạt vào Việt Nam?