Trạm thu phí An Sương - An Lạc trên quốc lộ 1, TP.HCM sẽ không thu phí cho dự án BOT cầu Tân Kỳ - Tân Quý - Ảnh: CTV

Ngày 10-6, ông Nguyễn Hồng Ninh - giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO - cho biết đơn vị đã dừng thi công dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, TP.HCM) theo chủ trương của UBND TP dừng thực hiện dự án BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao) ở công trình này.

Theo đó, thời gian thu phí giao thông tại trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận 12, Hóc Môn và quận Bình Tân) trên quốc lộ 1 - tuyến đường vành đai 2 sẽ rút ngắn 6 năm 3 tháng.

IDICO khởi công dự án xây cầu Tân Kỳ Tân Quý mới vào cuối năm 2017 với tổng mức đầu tư 312 tỉ đồng. Trong đó, xây cầu dài 82,9m vượt qua kênh Tham Lương và rộng 16m cho 4 làn xe lưu thông; lề bộ hành rộng 1,5m, đường vào cầu có tổng chiều dài 224,8m.

Đến giữa năm 2018, công trình đã thi công đạt 70% khối lượng xây lắp và dự án tạm dừng thi công vì chờ đền bù giải tỏa.

Để chấm dứt hợp đồng BOT dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý, các sở ngành TP đã chấp thuận giao cho đơn vị kiểm toán độc lập kiểm toán giá trị phần khối lượng đã thực hiện. Tiếp đó, các cơ quan chức năng sẽ tiến hành đàm phán điều chỉnh hợp đồng BOT và xác định lại tổng thời gian thu phí tại trạm thu phí An Sương - An Lạc.

Người dân đi qua cầu sắt tạm, trong khi cầu Tân Kỳ Tân Quý dừng thi công chờ chuyển về TP đầu tư bằng vốn ngân sách - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Theo IDICO, trạm thu phí An Sương - An Lạc bắt đầu thu phí hoàn vốn cho dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc từ 1-1-2005 và kết thúc vào ngày 30-1-2017.

Tiếp đó, trạm thu phí bắt đầu thu phí cho dự án xây dựng hai cầu vượt tại hai nút giao với quốc lộ 1 là tỉnh lộ 10 và tỉnh lộ 10 B và kế hoạch thu phí kéo dài đến 31-1-2033. Trong thời gian thu phí trên, IDICO cũng đưa vào thu phí cho dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông hương lộ 2 - Tây Lân - quốc lộ 1 và thu phí cho dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông Lê Trọng Tấn - Nguyễn Thị Tú - quốc lộ 1.

Riêng dự án BOT cầu Tân Kỳ Tân Quý có thời gian thu phí theo hợp đồng là từ 1-1-2025 đến 31-1-2033.

Tháng 10-2017, Quốc hội ban hành nghị quyết nêu rõ đối với các dự án đường bộ đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT chỉ áp dụng đối với các tuyến đường mới để bảo đảm quyền lựa chọn cho người dân, không đầu tư các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường độc đạo hiện hữu. Vì vậy, UBND TP HCM đã dừng thực hiện dự án BOT Tân Kỳ Tân Quý.

TP.HCM dừng hai dự án giao thông BOT, rà soát 13 dự án BT

TTO - Sáng 10-6, Đoàn giám sát của HĐND TP.HCM đã làm việc với các sở ngành TP về về tiến độ và hiệu quả triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại TP.