09/08/2024 18:14 GMT+7

Cầu vượt sử dụng 9 năm, chưa thanh toán hết tiền cho doanh nghiệp

Công trình trọng điểm cầu vượt Ngã ba Huế (Đà Nẵng) đưa vào sử dụng gần 9 năm qua, vậy nhưng chưa thanh toán đủ tiền cho doanh nghiệp.

Cầu vượt sử dụng 9 năm, chưa thanh toán hết tiền cho doanh nghiệp- Ảnh 1.

Cầu vượt Ngã ba Huế đã được đưa vào sử dụng nhiều năm - Ảnh: ĐOÀN CƯỜNG

Liên quan đến dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức Ngã ba Huế (cầu vượt Ngã ba Huế, Đà Nẵng) theo hình thức hợp đồng BT, mới đây Đà Nẵng đã kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm hoàn thiện, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định về đầu tư PPP trong tháng 9-2024, theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà.

Trong đó có quy định xử lý chuyển dự án BT, vướng mắc về thanh toán, quyết toán lãi vay trong thời gian chờ thanh toán, lợi nhuận của nhà đầu tư để thành phố có cơ sở triển khai thực hiện.

Theo tìm hiểu, cầu vượt Ngã ba Huế được đầu tư theo hình thức BT và đưa vào sử dụng từ năm 2015.

Mặc dù đã làm việc nhiều lần với các bộ ngành liên quan, tuy nhiên do phát sinh vướng mắc về thủ tục quyết toán dự án theo hình thức hợp đồng BT, nên đến nay dự án chưa thể hoàn thành thủ tục quyết toán vốn đầu tư.

Trên cơ sở báo cáo tổng hợp vướng mắc của Đà Nẵng, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng Chính phủ đã có công văn thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì xây dựng nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định số 35 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật PPP.

Trong đó có quy định chuyển tiếp, điều khoản thi hành đối với các dự án PPP nói chung và dự án BT nói riêng để tháo gỡ các vướng mắc… trình Chính phủ trong tháng 9-2024.

Cầu vượt Ngã ba Huế có lưu lượng xe đi lại rất đông - Ảnh: ĐOÀN CƯỜNG

Cầu vượt Ngã ba Huế có lưu lượng xe đi lại rất đông - Ảnh: ĐOÀN CƯỜNG

Cầu vượt Ngã ba Huế là công trình giao thông trọng điểm của Đà Nẵng.

Không chỉ chính quyền, mà cử tri Đà Nẵng cũng phản ánh công trình đã đưa vào sử dụng nhiều năm nhưng vẫn chưa thanh toán hết cho doanh nghiệp. Số nợ vay của dự án tiếp tục phát sinh thêm lãi suất gây ra rất nhiều khó khăn, tổn thất cho doanh nghiệp.

Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án do UBND thành phố Đà Nẵng là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, với cơ chế Nhà nước thanh toán cho nhà đầu tư dự án bằng tiền sau khi hoàn thành việc xây dựng, chuyển giao.

Quá trình thực hiện thanh toán, quyết toán bằng tiền giá trị công trình BT, do các quy định của pháp luật chưa có sự đồng bộ, thống nhất dẫn đến một số tồn tại, vướng mắc khi thực hiện thanh toán, quyết toán các khoản chi phí phát sinh sau giai đoạn xây dựng không có trong tổng mức đầu tư của dự án (lợi nhuận của nhà đầu tư, lãi vay trong thời gian chờ thanh toán...).

Đây là các tồn tại, vướng mắc chung của các dự án BT thanh toán bằng tiền khi giải ngân các khoản chi không có trong tổng mức đầu tư của dự án trên phạm vi cả nước, chứ không chỉ riêng dự án trên.

Vì sao nhà đầu tư 5 dự án BT kiện UBND TP Đà Nẵng?Vì sao nhà đầu tư 5 dự án BT kiện UBND TP Đà Nẵng?

Tòa án nhân dân quận Hải Châu (Đà Nẵng) đang thụ lý giải quyết theo quy định vụ án dân sự tranh chấp hợp đồng xây dựng chuyển giao (BT) mà nhà đầu tư kiện UBND TP Đà Nẵng.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên