Theo đó, do phần đường trong lòng tường chắn lún (tường chắn lún là móng bằng cọc bêtông cốt thép) bị lún tự nhiên 5-10cm sau hai năm khai thác, trong khi tường chắn không bị lún nên xuất hiện vết nứt dọc đế móng tường chắn (cách mép lan can 1m) - nơi tiếp giáp giữa phần tường chắn lún và lòng đường.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, nhánh cầu bị lún, nứt đang trong thời gian bảo hành (24 tháng) nên nhà thầu thi công là Tổng công ty Xây dựng số 1 có trách nhiệm sửa chữa.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận