Phóng to

Cầu Kênh Lộ dừng thi công do vướng giải tỏa và thiếu vốn - Ảnh: Ngọc Ẩn

Theo kế hoạch ban đầu, cầu này xây xong năm 2012, sau đó dời sang năm 2013 và đến nay chưa biết khi nào xong...

Người chờ cầu

Cầu Kênh Lộ (phần cầu chính) đang xây dựng dở dang bắc qua sông Rạch Giồng rất đẹp. Nhưng hiện cầu này vẫn nằm chơi vơi giữa sông do chưa có cầu dẫn và đường dẫn vào cầu nên chuyện đi lại, học hành của học sinh và người dân ở đây phải qua những con đò nhỏ.

Quang cảnh công trường xây dựng cầu Kênh Lộ rất đìu hiu, không có một bóng công nhân. Phía trên mặt cầu ngổn ngang vật tư, sắt, thép và những tấm sắt gỉ sét. Còn trên công trường xây dựng cầu dẫn và đường dẫn vào cầu là những mố cầu, trụ cầu lố nhố những cống thoát nước nằm xếp lớp...

Một cán bộ Khu quản lý giao thông đô thị số 4 (TP.HCM), chủ đầu tư dự án, cho biết do nhà dân hai phía đầu cầu chưa giải tỏa xong nên chưa thể xây được trụ cầu, mố cầu để kết nối với phần cầu thi công dở dang. Hiện có 82/86 hộ nhận tiền đền bù giải tỏa, còn bốn hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.

Ông Đặng Văn Phúc, trưởng đơn vị tư vấn công trình, cho biết nếu mặt bằng giải tỏa xong sẽ thi công, hoàn thành công trình trong bốn tháng. Theo nhà thầu thi công, gói thầu 1A - xây cầu Kênh Lộ chính, kế hoạch ban đầu hoàn thành vào tháng 6-2012, nhưng do vướng giải tỏa nên công trình đã dừng thi công cách đây hơn hai năm. Cũng do vướng giải tỏa nên mãi đến tháng 9-2013 mới khởi công gói thầu số 2 - xây dựng đường dẫn vào cầu và đến tháng 12-2013 mới khởi công gói thầu số 1B - xây dựng cầu dẫn. Đại diện chủ đầu tư dự án cho biết chưa thể xác định thời gian làm xong cầu vì địa phương nhiều lần hứa thời gian bàn giao mặt bằng nhưng lần nào cũng không đúng hẹn.

Không chỉ khó khăn về giải tỏa, vốn đầu tư xây cầu cũng đang thiếu...

Việc khó đã xong, việc dễ kéo dài

Tại cuộc họp với Sở Giao thông vận tải TP ngày 25-6 vừa qua về tiến độ thi công các công trình trọng điểm, ông Nguyễn Tấn Tuyến - phó Ban kinh tế ngân sách HĐND TP - bức xúc đưa chiếc điện thoại chụp hình cầu Kênh Lộ đang xây dựng dở dang cho các đại biểu xem. “Trong thi công xây cầu, công việc khó khăn nhất là xây dựng phần cầu dưới sông, nay phần cầu dưới sông đã xong, trong khi phần cầu thi công trên bờ dễ hơn lại không thi công kết nối thành chiếc cầu, thật là điều không hiểu nổi” - ông Tuyến nói.

Ông Tuyến đề nghị cần làm rõ vì sao chỉ vướng vài hộ dân mà đến nay chưa giải tỏa xong, trách nhiệm của ai? “Không thể chấp nhận một công trình đầu tư không phát huy hiệu quả như xây cầu Kênh Lộ để người dân, học sinh vẫn phải đi đò” - ông Tuyến nói. Tương tự, ông Phạm Văn Đông - trưởng Ban kinh tế ngân sách HĐND TP - cho rằng cần phải giải quyết ngay những vướng mắc về giải tỏa đền bù và cấp đủ vốn cho công trình này.

Đại diện Sở Tài chính TP cho rằng phần lớn các công trình giao thông bị vướng mắc về đền bù giải tỏa có một phần do thiếu sự phối hợp giữa chủ đầu tư và chính quyền địa phương. Vị này đề nghị nên đưa Sở Tài nguyên - môi trường TP vào các cuộc họp giải quyết những vướng mắc về đền bù giải tỏa, để sở này hướng dẫn xử lý.

Ông Huỳnh Quốc Dũng - phó chủ tịch UBND xã Hiệp Phước, H.Nhà Bè - cho biết người dân ở đây mong mỏi ngày chiếc cầu Kênh Lộ được xây xong vì sông Rạch Giồng nằm trong khu vực có gió lớn, nước xoáy và bờ sông bị sạt lở nên người dân đi đò rất nguy hiểm. Có chiếc cầu này, không những người dân xã Hiệp Phước vui mừng mà người dân ở xã Phước Vĩnh Đông (H.Cần Giuộc, Long An), xã An Thới Đông (H.Cần Giờ) sẽ rút ngắn thời gian về trung tâm TP.HCM. Đồng thời, công nhân ở Khu công nghiệp Hiệp Phước (H.Nhà Bè) và Khu công nghiệp Long Hậu (Long An) có thể đi làm về nhà ngay trong ngày, thay vì thuê nhà ở trọ như hiện nay.