Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), hầm chui Trần Quốc Hoàn đã đạt 90% tổng khối lượng phần xây thô (đây là một gói thầu nằm trong dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện).
Hối hả thi công hầm chui Trần Quốc Hoàn ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
Hiện nay, nhà thầu đang hối hả xây dựng, hoàn trả đường sá hai bên hầm và lắp đặt hệ thống bơm thoát nước.
Đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt, nối xuyên qua sân bay Tân Sơn Nhất để góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông đã diễn ra thời gian dài.
Sau khi hoàn thành hầm chui, xe cộ có thể đi từ đường Phan Thúc Duyện - Thăng Long - rẽ trái ra Cộng Hòa, thay vì tập trung về vòng xoay Lăng Cha Cả như trước kia.
Trong khi đó, sau khi xong toàn bộ dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, luồng xe cộ sẽ được thông suốt từ hầm chui đến ngã ba mũi tàu Trường Chinh - Cộng Hòa để về hướng quốc lộ 22.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online những ngày này, hàng chục công nhân được huy động để lắp đặt hộ lan và chuyển các thiết bị chiếu sáng, dây điện,… vào trong và xung quanh hầm ngầm.
Ngày 15-7, toàn bộ phần hầm hở đã được tháo rào chắn, giàn giáo và các bộ phận chống đỡ.
Trước đó, để giảm ùn ứ giao thông và thuận tiện cho người dân đi lại khi làm hầm ngầm, Ban Giao thông đã xây dựng hai cây cầu tạm bằng thép.
Hiện nay, một cây cầu 2 làn xe đã tháo, trong tháng này sẽ tiếp tục tháo cầu còn lại để khôi phục hiện trạng mặt đường ban đầu.
Dự kiến hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện sẽ hoàn thành cuối tháng 7 và thông hầm vào đầu tháng 8 năm nay.
Hình ảnh về dự án hầm chui Trần Quốc Hoàn:
Chiều 15-7, các công nhân đang hối hả làm việc tại hầm chui Trần Quốc Hoàn - Ảnh: CHÂU TUẤN
Hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện là một trong tổng 5 gói thầu xây lắp chính của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Ảnh: CHÂU TUẤN
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận