Cao tốc La Sơn - Hòa Liên có chiều dài khoảng 65km nối hai địa phương là Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế hiện có khá nhiều xe cộ lưu thông. Theo ghi nhận thực tế trên tuyến này đang có nhiều điểm có nguy cơ sạt lở. Đi qua hầm Mũi Trâu một đoạn là một điểm sạt lở, bùn đất sụt trượt ra đến mép đường nhựa. Trong khi đó theo quan sát từ phía trên có các vết nứt, một khối lượng khá lớn đất đang có nguy cơ đổ xuống kéo theo đó là cây cỏ.

Đi theo hướng ra tỉnh Thừa Thiên Huế cách vị trí trên chừng 2-3km cũng có các điểm sạt lở tương tự. Có chỗ do bị đất đá ập xuống khiến chân kè bằng bê tông bị bong bể...

Ngoài việc cắm biển cảnh báo khu vực có nguy cơ sạt lở, cơ quan chức năng cũng có đặt cọc tiêu và căng dây cảnh báo nhưng nhiều đoạn đã bị đứt...

"Mùa này cứ qua trưa là trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên lại có mưa. Mỗi lần đi qua mấy chỗ sạt lở này là ngại hẳn, vừa lái vừa phải quan sát phía trên" - ông Lê Hòa, tài xế hay chạy tuyến này, cho hay.

Theo tìm hiểu, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên đi qua nhiều khu vực rừng núi có cảnh quan khá đẹp nhưng cũng có nhiều đoạn địa hình phức tạp, quanh co, đèo dốc. Cùng với đó là việc đầu tư giai đoạn đầu chỉ có hai làn, không có dải phân cách cứng… khiến lái xe nơm nớp khi đi lại, nhất là vào ban đêm.

Dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên lên 4 làn xe, có chiều dài tuyến khoảng 65km mới đây đã được phê duyệt chủ trương đầu tư. Điểm đầu (La Sơn) tại km0, kết nối với điểm cuối cao tốc Cam Lộ - La Sơn, thuộc địa phận thị trấn La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế).

Điểm cuối (Hòa Liên) tại khoảng km66, nút giao Hòa Liên kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên - Túy Loan, thuộc địa phận xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng). Tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.011 tỉ đồng, hoàn thành vào năm 2025.

Đường La Sơn - Túy Loan: Vừa đi vừa hồi hộp

Được đưa vào khai thác hơn một năm qua, tuyến đường La Sơn - Túy Loan (nối Thừa Thiên Huế với Đà Nẵng) đang bộc lộ những nguy cơ mất an toàn giao thông.