Phường An Phú đồng ý cho Cantavil rào chắn vỉa hè

Như Tuổi Trẻ Online thông tin, thời gian qua một phần vỉa hè quanh tòa nhà Cantavil An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) được rào chắn lại bằng các thanh barie cắm thẳng đứng, nối với nhau bằng dây xích. 

Người đi bộ phải chọn cách leo qua dây xích mới lên được vỉa hè. Nhiều người khác thì chọn xuống lòng đường cho nhanh. 

Các thanh barie và dây xích kéo dài dọc vỉa hè không chỉ khiến người đi bộ bình thường bị cản trở, mà người khuyết tật, đi xe lăn càng khó tiếp cận. Đây cũng là đoạn vỉa hè nối từ nhiều chung cư trong khu vực tới cầu vượt để kết nối với ga metro An Phú.

Trước đó, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện UBND phường An Phú cho biết việc lắp đặt các thanh barie do đại diện tòa Cantavil An Phú có văn bản đề nghị phường phối hợp làm.

Vị đại diện phường giải thích thêm địa phương thường xuyên kiểm tra tình trạng buôn bán hàng rong trên vỉa hè. Tuy nhiên khi cơ quan chức năng vừa rời đi, hàng rong lại bày ra. Việc lắp các thanh barie và các sợi xích vì vậy còn xử lý tình trạng buôn bán hàng rong, hạn chế lấn chiếm vỉa hè.

Luật sư nói gì?

Nêu ý kiến, nhiều bạn đọc cho rằng có nhiều cách để ngăn hàng rong và không thể rào chắn vỉa hè như vậy. 

Theo bạn đọc Binh Tan, chính quyền địa phương phải có trách nhiệm xử lý, chứ cho rào chắn vỉa hè như vậy "không ăn thua". Trong khi bạn đọc Minh Nam đặt vấn đề liệu quy định có cho phép các chủ tòa nhà rào chắn.

"Tôi không hiểu, vỉa hè là lối đi chung dành cho người đi bộ hoặc đậu xe khi có sự cố. Tại sao các tòa nhà và một số đơn vị khác lại làm rào ngăn lại?", bạn đọc Be Anh thắc mắc.

Trao đổi với phóng viên, luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật (Đoàn luật sư TP.HCM) cho biết việc rào chắn trên vỉa hè như Tuổi Trẻ Online phản ánh không đúng quy định pháp luật. Thay vì tìm biện pháp xử lý nạn lấn chiếm vỉa hè lề đường, phòng ngừa, địa phương lại rào chắn (là) vi phạm quy định. 

Việc tự đặt hàng rào, cản trở giao thông qua lại, khiến người đi bộ không thể đi trên vỉa hè, phải xuống lòng đường có thể dẫn đến tai nạn giao thông.

Cũng theo luật sư Nhật, hành vi tự làm rào chắn cản trở giao thông qua lại có thể bị phạt tiền 2 - 3 triệu đồng/người, 4 - 6 triệu đồng/tổ chức.

Ngoài ra còn bị buộc phải tháo dỡ công trình xây dựng trái phép (không có giấy phép hoặc không đúng với giấy phép) và khôi phục tình trạng ban đầu (căn cứ quy định tại khoản 5, khoản 10 điều 12 nghị định 100/2019/NĐ-CP, điều 2 nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Còn theo tiến sĩ Dư Phước Tân (Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM), vì hạn chế hàng rong mà rào chắn vỉa hè đường bộ là chưa hợp lý, bởi đó là không gian công cộng. Biện pháp này vô hình trung gây khó khăn cho người đi bộ và cần có những giải pháp khác căn cơ, lâu dài hơn.

Để xử lý tình trạng hàng rong buôn bán lấn chiếm vỉa hè, ông Tân cho rằng các đơn vị liên quan cần phối hợp địa phương giám sát, nhắc nhở, hướng dẫn người bán hàng rong.

Thời gian đầu có thể chưa áp dụng các biện pháp xử phạt, mà cần tập trung vào tuyên truyền, giải thích cho người dân hiểu để chuyển đổi hình thức buôn bán. Sau các đợt nhắc nhở sẽ tới xử phạt, dần lập lại trật tự vỉa hè.

Người đứng đầu địa phương ở TP.HCM chịu trách nhiệm nếu để tai nạn do lấn chiếm lòng đường, vỉa hè

Đó là khẳng định của lãnh đạo UBND TP.HCM liên quan công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn TP.HCM trong thời gian tới.