Lollie Barr, sống ở Úc, là tay viết quen thuộc cho các tạp chí hàng đầu như Marie Claire, Cosmo, The Mirror, The Guardian, The Sunday Telegraph… Cô đã có bài chia sẻ đáng chú ý về trải nghiệm căng thẳng khi sử dụng xe mới với Yahoo News.

Luôn mua xe cũ

Theo Barr, cô là một người tiêu dùng đơn giản. Cô chỉ cần một chiếc xe để đi lại, và ngân sách chi tiêu rất bình thường. Do đó, cô luôn mua xe cũ, thậm chí rất cũ.

Cô gần như không phải trải qua cảm giác bực dọc nào khi mua xe cũ. Ford Laser những năm 1990, Volkswagen Golf 9 năm tuổi hay Volkswagen Tiguan 10 năm tuổi đều không hề làm cô phiền lòng.

Vào năm 2022, chiếc Tiguan đang đỗ thì bị xe khác tông vào. Do đó, cô cần mua xe khác. Thời gian này là sau đại dịch, những chiếc xe ô tô cũ tốt trở nên đắt đỏ và khó mua. Vì vậy, Barr quyết định "đổi gió" bằng cách mua xe hoàn toàn mới.

Trong lúc chờ quyết định được mua xe gì, cô đã mua tạm Toyota Rav4 tới 22 tuổi từ một người bạn. Chiếc xe chỉ có giá 3.000 USD (76,4 triệu đồng), đến nay vẫn còn hoạt động tốt xét theo yêu cầu đơn giản của Barr.

Sau đó, cô đã mất 10 tháng để đưa ra quyết định mua Mazda CX-30 dưới hình thức trả góp. Một người bạn nói rằng cô "mất trí", vì khả năng mất giá khá cao.

Ban đầu, đánh giá của người bạn cũng khiến Barr hơi hoang mang. Nhưng khi nhìn thấy chiếc xe, cô chỉ còn thấy vui sướng vì thiết kế chiếc xe quá hợp mắt cô.

Xót xe - điều không hề có khi mua xe cũ

Barr rất thích chiếc Mazda CX-30. Cô đánh giá xe có kích thước hoàn hảo, khả năng vận hành tốt, màu xe xanh hơi ngả sang xám tùy theo ánh sáng mặt trời khá thú vị, nội thất cao cấp, ghế bọc da thoải mái.

Như những người mua thứ gì mới khác, cô khẳng định mình sẽ chăm chút chiếc xe để luôn như mới.

Chỉ hai ngay sau, cô đã trải qua cảm giác đau đớn đầu tiên khi một người bạn để lại vết kem chống nắng trên ghế da mà chất tẩy rửa thông thường không thể làm sạch được.

Một người bạn khác an ủi vết xước hay vết bẩn đầu tiên luôn khiến chủ xe đau lòng, nhưng sẽ quen dần.

Một tuần sau đó, một người đàn ông vô tình ném hòn đá trúng phải xe của Barr. Cô tiếp tục phải lái chiếc xe có vết nứt đó trong 6 tuần, để chờ bảo hiểm giải quyết thủ tục sửa chữa.

Nhưng kính chắn gió lại bị nứt lần nữa trong một chuyến đi khác. Rồi kế đó lại có người đâm vào và lái thẳng, không một lời xin lỗi hay đền bù.

Tai ương vẫn chưa dừng lại. Con chó đã phá phách chiếc xe. Khi Barr mang xe đi kiểm tra, lại xuất hiện một vách rách bí ẩn (không phải do con chó làm), nhưng xưởng từ chối mọi trách nhiệm. Một thùng rác nằm ngổn ngang giữa đường không rõ lý do khiến chiếc xe bị hư hại. Gần hai tháng sau, chiếc xe cần thay 65 bộ phận mới và nằm ở xưởng suốt 1 tháng.

Mua xe mới hay xe cũ?

Barr cho biết cô vẫn yêu quý chiếc Mazda CX-30. Tuy nhiên, khi cần đổi xe, cô sẽ không mua xe mới nữa. Cảm giác căng thẳng, xót xe và chi phí mua ban đầu cao là không đáng với một người tiêu dùng đơn giản như cô.

Cô sẽ lại mua xe cũ, nhưng là dạng xe lướt. Bởi vụ tai nạn với chiếc Tiguan khiến cô hiểu rằng xe quá cũ thường thiếu các tính năng an toàn hoặc nhiều trục trặc. Như trường hợp của Tiguan, nếu đó là một chiếc xe mới thì sau cùng một tai nạn, chiếc xe chỉ cần sửa chữa và lại có thể tiếp tục sử dụng.

Barr cho biết do chưa từng gặp phải tai nạn giao thông nào trước đó, nên ngày trước, mua xe cô chỉ nhìn giá và thiết kế ưng mắt. Cô chưa bao giờ xem xét đến các tính năng an toàn. Nhưng kể từ vụ tai nạn với Tiguan, cô đã thay đổi.

Theo Chương trình đánh giá ô tô mới của Úc, ô tô mới giúp ngăn ngừa hoặc giảm mức độ nghiêm trọng của một vụ va chạm tốt hơn. Nếu tai nạn không thể tránh khỏi, mức độ bảo vệ tài xế và người trong xe cao hơn. Chiếc Mazda CX-30 của cô được đánh giá 5 sao an toàn, điều đó khiến Barr cảm thấy nhẹ nhõm và quyết tâm sử dụng CX-30 một cách lâu dài nhất có thể.

'Lương 10 triệu/tháng, tôi vẫn quyết định mua xe trả góp'

"Nhiều người khuyên hai vợ chồng tôi không nên, nhưng sau khi tính toán, chúng tôi tin rằng mình có thể mua xe trả góp được", một độc giả chia sẻ.