Một phần của chiếc máy bay gặp nạn ngày 11-2 - Ảnh: Reuters

"Theo đánh giá mọi thứ thì không ai còn sống sau vụ rơi. Sẽ phải cần xét nghiệm gen và chúng tôi sẽ lấy sinh chất từ những người thân", ông Sokolov nói, tuy nhiên cho biết thi thể một số nạn nhân có thể nhận diện theo cách thông thường.

Lãnh đạo khu vực Orenburg, điểm đến của chiếc máy bay xấu số, cho biết 60 nạn nhân là người địa phương này.

Chiếc máy bay gặp nạn là loại Antonov An-148, chở theo 65 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Vụ việc xảy ra chiều 11-2 khi chiếc máy bay loại nhỏ thuộc hãng Saratov Airlines mất tín hiệu trên radar chỉ vài phút sau khi cất cánh khỏi sân bay Domodedovo khoảng 14h21, giờ địa phương.

Trang gazeta.ru của Nga dẫn một số nhân viên điều tra giấu tên cho biết phi công của chiếc An-148 đã báo cáo lỗi kỹ thuật và yêu cầu được hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay quốc tế Zhukovsky gần đó.

Một số nguồn tin khẳng định một trong số các động cơ của máy bay phát nổ trước khi máy bay rơi. Theo trang theo dõi chuyến bay Flightradar24, chiếc máy bay mất 1.000m độ cao mỗi phút sau khi cất cánh không lâu.

Vì chưa rõ nguyên nhân của vụ rơi, Nga đã mở cuộc điều tra hình sự xem xét mọi khả năng bao gồm yếu tố thời tiết và con người.

Tổng thống Putin tối 11-2 đã gửi lời chia buồn về vụ tai nạn. Ông cũng hủy chuyến đi Sochi dự kiến diễn ra vào ngày 12-2, theo người phát ngộn Điện Krmlin Dmitri Peskov.

Đài RT của Nga cũng phát video quay tại hiện trường cho thấy các mảnh vỡ máy bay nằm trên tuyết. 

Nga đang hứng chịu đợt tuyết kỷ lục trong những ngày qua khiến tầm nhìn bị hạn chế.

Các cơ quan khẩn cấp Nga cho biết điều kiện thời tiết khiến họ không thể tiếp cận hiện trường bằng đường nhựa mà phải đi bộ. Khoảng 150 nhân viên cứu hộ đã được triển khai.

Chiếc Antonov An-148 do Nga sản xuất đã 7 năm tuổi và được hãng Saratov mua từ một hãng hàng không khác cách đây một năm.