Phóng to

Ban chỉ đạo tìm kiếm khu vực Phú Quốc kiểm tra vị trí tìm kiếm cứu nạn trên máy bay DHC-6 Hải quân nhân dân Việt Nam - Ảnh: Trọng Thiết

Sáng 10-3, Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân VN - thượng tướng Đỗ Bá Tỵ trực tiếp đến Trung tâm điều hành của Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn tại Hà Nội để chỉ đạo các lực lượng của Bộ Quốc phòng tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777 của Hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích.

Bộ Quốc phòng có điện chỉ đạo Bộ tư lệnh Quân khu 9 đảm bảo quân y, hậu cần cho hai sở chỉ huy tiền phương tại Phú Quốc và Cà Mau để phối hợp chỉ đạo lực lượng trong, ngoài nước tham gia phối hợp tìm kiếm cứu nạn.

Phóng to

Sơ đồ khu vực tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 - Đồ họa: Như Khanh

Mở rộng diện tích tìm kiếm lên 126.000km²

Sáng 10-3, tại cuộc làm việc nhanh ở ngay sân bay Phú Quốc, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu - phó chủ tịch Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn - đã chỉ đạo các đơn vị liên quan xúc tiến lập sở chỉ huy tiền phương đặt tại trạm kiểm soát không lưu sân bay Phú Quốc để điều phối các hoạt động tìm kiếm cứu hộ.

Ông Đoàn Hữu Gia - phó tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay VN - chỉ huy trưởng sở chỉ huy Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không VN - cho biết ngày 10-3 diện tích máy bay các nước tham gia tìm kiếm đã lên tới 126.000km². Mọi thông tin báo về có nghi vấn tới máy bay mất liên lạc đều được cử lực lượng tìm kiếm, xác minh.

Trong ngày 10-3, lữ đoàn 918 đã cho xuất phát năm chuyến bay AN 26 ra vùng biển vịnh Thái Lan, nơi nghi vấn máy bay của Malaysia Airlines mất tích. Các máy bay AN 26 của VN đã bay ở nhiều độ cao khác nhau, nhưng cho đến chiều qua vẫn không phát hiện dấu hiệu nào về máy bay của Malaysia.

Theo quan sát của phóng viên Tuổi Trẻ từ máy bay AN 26, trưa qua đã có cùng lúc bốn máy bay của VN bay tìm kiếm máy bay Malaysia bị nạn. Ngoài ba máy bay AN 26 bay ở tầm cao 2.000m, còn có thủy phi cơ của Cảnh sát biển vùng 3 bay ở độ cao thấp hơn. Trên mặt biển, tàu cứu nạn của nhiều quốc gia cũng xuất hiện đông đảo, chia thành nhiều tốp nhỏ, di chuyển theo hình răng lược “càn” khắp mặt biển.

Phóng to

Những vệt sáng được cho là các vết dầu loang nhìn từ máy bay - Ảnh: Trọng Thiết

Những vật thể khả nghi

10g sáng 10-3, tại vị trí cách đảo Thổ Chu khoảng 200km, máy bay DHC-6 Quân chủng hải quân đã phát hiện rất nhiều vết dầu loang trên một khu vực biển khá rộng. Các vết dầu có màu vàng, bán kính hàng chục mét, chiều dài các vết dầu nhiều cây số. Vì thủy phi cơ bay thấp chừng 100m, tốc độ 175km/giờ nên quan sát rất rõ. Các phóng viên chụp được nhiều hình rõ nét. Trước đó, máy bay phát hiện vài vật thể màu vàng, tuy nhiên do vật thể kích thước nhỏ, thời tiết xấu nên khó xác định là vật gì. 13g30, Malaysia báo máy bay Singapore quan sát phát hiện tại tọa độ cách phía tây nam đảo Thổ Chu 71 hải lý một vật thể lạ giống phao cứu sinh, nhưng sau đó tàu HQ 637 đã vớt được vật thể này thì đó là một nắp thùng dây cáp điện.

Đến 14g10, Cơ quan Kiểm soát không lưu Hong Kong cho biết một máy bay nhìn thấy một số mảnh vỡ lớn trên mặt biển cách đông nam Vũng Tàu khoảng 60km. Đại tá Trần Công Hiểu, chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết: “Sau khi nhận được tin báo máy bay thương mại Hong Kong phát hiện nhiều mảnh vỡ gần vùng biển Vũng Tàu, chúng tôi lập tức điều một tàu cùng mười cán bộ chiến sĩ ra ngay khu vực này để tìm kiếm”.

Tuy nhiên đến chiều tối 10-3 và cũng là kết thúc ba ngày tìm kiếm, hoạt động tìm kiếm vẫn chưa thu được kết quả gì khả quan. Ngay cả một “vật thể lạ” do tàu hải quân HQ 637 vớt được ở vùng biển gần đảo Thổ Chu cũng được xác định không liên quan gì đến chiếc máy bay Malaysia. “Chúng tôi rất tiếc những gì tìm được không giúp xác định dấu vết của chiếc máy bay mà chúng ta cần tìm” - Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu nói trong cuộc họp báo lúc 19g30 ngày 10-3. Về thông tin một máy bay dân dụng Hong Kong phát hiện dấu vết nhiều mảnh vỡ trên biển cách Vũng Tàu 60km về phía đông nam, ông Tiêu cho rằng ông không nghĩ chiếc máy bay mất tích có thể đi xa đến vậy.

------------------------------------

* Tin bài liên quan: