![Cần hơn 9.300 tỉ đồng nâng cấp ba tuyến quốc lộ tại miền Tây- Ảnh 1. Hiện trường một vụ tai nạn trên quốc lộ 53 qua tỉnh Vĩnh Long - Ảnh: HOÀNG THÂN](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2023/11/29/quoc-lo-53-17012273458882069676448.png)
Hiện trường một vụ tai nạn trên quốc lộ 53 qua tỉnh Vĩnh Long - Ảnh: HOÀNG THÂN
Tổng mức đầu tư đó được đưa ra trong tờ trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp ba tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long, vừa được Bộ Giao thông vận tải gửi Thủ tướng.
Dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản, Ngân hàng Thế giới (WB) là nhà tài trợ.
Dự án có mục tiêu chung là từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu vực các tỉnh, thành phố: Long An, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Với quốc lộ 53, phạm vi đầu tư khoảng 41km trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh gồm các đoạn: cầu Ngã Tư (dự kiến từ km 7+820 đến km 8+730); đoạn Long Hồ - Ba Si, dự kiến tại km 11+295 đến km 56+180.
Quốc lộ 62 sẽ đầu tư cải tạo, nâng cấp khoảng 69km, trên địa bàn tỉnh Long An với điểm đầu dự kiến tại km 4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối dự kiến tại km 74.
Quốc lộ 91B sẽ cải tạo, nâng cấp khoảng 141km trên địa bàn TP Cần Thơ, các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu với điểm đầu dự kiến tại km 2+604 (ngã năm cầu Cần Thơ), điểm cuối dự kiến tại km 143+480.
Các đoạn quốc lộ trên được nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m bao gồm: 2 làn xe cơ giới mỗi làn rộng 3,5m; 2 làn xe thô sơ mỗi làn rộng 2m và lề đường mỗi bên rộng 0,5m; một số đoạn qua đô thị, thị trấn, thị tứ đã đảm bảo quy mô giữ nguyên theo hiện trạng.
Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án nâng cấp ba tuyến quốc lộ 53, 62, 91B khoảng 9.329 tỉ đồng. Trong đó vốn vay của WB khoảng 6.285 tỉ đồng, vốn đối ứng khoảng 3.044 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước.
Thời gian thực hiện dự án là 4 năm sau khi hiệp định tài trợ vốn có hiệu lực (dự kiến từ năm 2024 - 2027).
Để các quốc lộ 52, 62 và 91B sau khi nâng cấp, cải tạo có thể đưa vào khai thác độc lập, không phụ thuộc vào tiến độ hoàn thành từng quốc lộ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B được chia thành 3 dự án thành phần.
Theo đó dự án thành phần 1: nâng cấp, cải tạo quốc lộ 53 có tổng mức đầu tư hơn 2.610 tỉ đồng; dự án thành phần 2: nâng cấp, cải tạo quốc lộ 62 có tổng mức đầu tư hơn 3.230 tỉ đồng; dự án thành phần 3: nâng cấp, cải tạo quốc lộ 91B có tổng mức đầu tư hơn 3.470 tỉ đồng.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận