Xe cộ tập trung hết vào cầu Nhị Thiên Đường 2 sau khi cầu Nhị Thiên Đường 1 bị đập bỏ để xây lại mới - Ảnh: HỮU KHOA |
Để khắc phục tình trạng kẹt xe khu vực cầu Nhị Thiên Đường 2, lực lượng chức năng thường xuyên chốt chặn, điều tiết giao thông để hạn chế tình trạng kẹt xe trên cầu.
Ngoài ra, những ngày qua đơn vị thi công cũng khẩn trương phá bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 để xây cầu mới.
Cầu mới có chiều dài 161m, mặt cầu rộng 12m cho ba làn xe, trong đó cho phép xe siêu trường siêu trọng lưu thông.
Cầu mới được xây vẫn giữ kiến trúc cổ xưa của cầu Nhị Thiên Đường 1. Trong đó, sẽ xây dựng hàng cột đèn chiếu sáng có kiểu dáng tương tự cột đèn chiếu sáng cũ.
Dự kiến cầu Nhị Thiên Đường 1 (mới) sẽ hoàn thành trong 360 ngày.
Xe cộ thông thoáng trên cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 trước đây - Ảnh: HỮU KHOA |
Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 hiện tại - Ảnh: HỮU KHOA |
Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 lúc chưa thi công - Ảnh: HỮU KHOA |
Cầu Nhị Thiên Đường 1 được rào chắn để thì công - Ảnh: HỮU KHOA |
Xe cộ lưu thông trên cầu Nhị Thiên Đường 1 lúc chưa đập bỏ - Ảnh: HỮU KHOA |
Hàng cột đèn chiếu sáng công cộng có kiến trúc cổ xưa trên cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA |
Đơn vị thi công khẩn trương đập bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA |
Tàu thuyền vẫn lưu thông bình thường qua cầu Nhị Thiện Đường khi đang thi công - Ảnh: HỮU KHOA |
Công nhân tất bật phá bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA |
Bảng đúc bằng gang ghi tên Công ty xây dựng Levallois Perret (của Pháp) và số 1925, năm hoàn thành xây dựng cầu sẽ được giữ lại gắn vào cầu mới - Ảnh: HỮU KHOA |
Máy đục bê tông phá bỏ cầu cũ - Ảnh: HỮU KHOA |
Cầu Nhị Thiên Đường 1 bắc qua kênh Đôi - Ảnh: HỮU KHOA |
Xe cộ thường xuyên kẹt cứng trên cầu Nhị Thiên Đường 2 - Ảnh: HỮU KHOA |
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận