Theo đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa chấp thuận phương án điều chỉnh giao thông do Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đề xuất ở khu vực nút giao An Phú (đường dẫn cao tốc) và đường Trần Quý Kiên.
Cụ thể, trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cấm tất cả xe ô tô quay đầu tại cầu Bà Dạt (hướng từ nút giao An Phú đến vị trí này, rồi ôm cua bên trái - PV), trừ xe buýt. Thời gian cấm từ 6-9h và 16-19h.
Đường đi thay thế: đường Nguyễn Thị Định - Thân Văn Nhiếp - D2 khu dân cư Văn Minh - D1 khu dân cư Văn Minh - Mai Chí Thọ hoặc Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Phan Văn Đáng - Trương Văn Bang - Bát Nàn - Trần Quý Kiên - Mai Chí Thọ.
Đường Trần Quý Kiên sẽ được lắp đặt bổ sung 50m dải phân cách tim đường đoạn gần giao với đường Mai Chí Thọ.
Việc điều chỉnh này để giảm ùn ứ giao thông tại khu vực nút giao An Phú thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông nhanh chóng lắp đặt hệ thống báo hiệu giao thông. Đồng thời treo băng rôn, thông báo đến người dân và cơ quan chức năng liên quan.
Đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn ứ liên tục
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, thời gian qua, khu vực đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (hướng từ đường Đỗ Xuân Hợp đi nút giao An Phú) liên tục bị ùn ứ, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Mới nhất, vào sáng nay 27-4, do xe cộ đổ dồn về đây khá đông trong dịp nghỉ lễ 30-4 nên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rơi vào tình trạng căng thẳng.
Dần về trưa, lượng xe bị ùn ứ nặng hơn, kéo dài từ khắp các ngả đường lân cận như: Mai Chí Thọ, Lương Định Của, đường dẫn cao tốc.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận