Trước đó, cuối năm 2024, tại hội nghị có lãnh đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội họp bàn về chủ đề "thúc đẩy thực hiện các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam", Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết hiện nay Hà Nội có hơn 7 triệu xe máy, khoảng 600.000 ô tô, trong đó dân số đô thị chiếm tới hơn 40%.

Ngoài ra theo ông Đông, Hà Nội có 10 khu công nghiệp, khoảng 1.300 làng nghề. Mỗi ngày Hà Nội tiêu thụ khoảng 80 triệu KWh điện và hàng triệu lít xăng, dầu, chưa kể đến tình trạng đốt phụ phẩm nông nghiệp, rác thải tự phát diễn ra thường xuyên gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng.

Những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí ở Hà Nội

Trước đó, như đã thông tin, trả lời Tuổi Trẻ Online, đại diện Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho biết phát thải ô nhiễm không khí ở Hà Nội đến từ hoạt động giao thông vận tải bao gồm cả bụi đường, khí thải từ số lượng lớn các xe cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Bên cạnh đó hoạt động xây dựng nhà ở, công trình giao thông, công ích chưa nghiêm túc thực hiện các giải pháp kỹ thuật, quản lý như che chắn, rửa xe, vệ sinh... làm phát sinh bụi.

Ngoài ra các khu vực quanh Hà Nội người dân vẫn đốt rơm rạ tại cánh đồng khá phổ biến. Và các yếu tố khác như điều kiện khí hậu, thời tiết cũng là nguyên nhân khách quan tác động không nhỏ đến chất lượng không khí, đặc biệt tại các tỉnh, thành ở phía Bắc.