19/06/2018 11:29 GMT+7

BOT An Sương - An Lạc triển khai thu phí tự động không dừng

THU HIẾN

TTO - Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, trạm thu phí An Sương - An Lạc (Q.Bình Tân, TPHCM) sẽ trở thành trạm thu phí cửa ngõ thành phố lớn đầu tiên trên cả nước áp dụng hệ thống thu phí tự động không dừng.

Trạm thu phí An Sương - An Lạc thường xuyên ùn ứ, kẹt xe - HỮU KHOA

Ngày 19-6, Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Hạ tầng IDICO cùng Công ty TNHH Thu phí tự động VETC đã kí kết hợp đồng kết nối Hệ thống Back-end (phần mềm xử lý và lưu trữ dữ liệu) phục vụ hoạt động thu phí tự động không dừng tại trạm thu phí An sương - An lạc.

Đây cũng là trạm thu phí đầu tiên nằm ngoài dự án Thu phí không dừng trên QL1 và QL14 ở khu vực miền Nam quyết định áp dụng hình thức trả phí hiện đại này.

Có thể nói, ngoài 28 trạm trong dự án thu phí không dừng, các trạm thu phí BOT ngoài dự án cũng đã có những động thái tích cực nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc, giải bài toán trong quản lý thu phí và mang lại tiện ích đến chủ các phương tiện giao thông.

Trước đó, Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Hạ tầng IDICO đã hoàn thành triển khai hệ thống thu phí tự động giai đoạn 1 và đưa vào thử ngiệm vào ngày 23-4 vừa qua với 4 làn thu phí chính.

Phía VETC sẽ cung cấp dịch vụ kết nối hệ thống Back-end tại trạm thu phí An Sương - An Lạc, dự kiến hệ thống sẽ chính thức vận hành vào tháng 7-2018.

Dự án BOT Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn An Sương - An Lạc được Bộ GTVT gaio cho Công ty CP Đầu tư Phát triển Hạ tầng IDICO làm nhà đầu tư. Dự án đã đi vào vận hành và thu phí từ tháng 1-2005.

Trạm thu phí An Sương - An lạc trên tuyến Quốc lộ 1 bao gồm trạm chính và 6 trạm phụ.

Trạm chính bố trí trên tuyến Quốc lộ 1A theo 2 hướng lưu thông, các trạm thu phụ bố trí tại các tuyến đường nhánh bao gồm: Bà Hom, Hương Lộ 2, Tân Kỳ - Tân Qúy, Vĩnh Lộc và Gò Mây. Đây là con đường huyết mạch nối liền các tỉnh miền Tây về TPHCM.