Trả lời báo Corriere della Sera ngày 30-7, Bộ trưởng Quốc phòng Ý Guido Crosetto cho rằng tham gia sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc là một quyết định "thiếu chuẩn bị và sai lầm".
"Nó không làm được gì nhiều để thúc đẩy xuất khẩu của Ý sang Trung Quốc, trong khi lại giúp tăng xuất khẩu từ Trung Quốc sang Ý", ông Crosetto nhận định.
Bộ trưởng Crosetto và nhiều người khác trong chính quyền Ý hiện đang tìm cách thoát khỏi thỏa thuận do chính phủ tiền nhiệm ký kết.
"Vấn đề hiện nay là làm sao để rút khỏi sáng kiến Vành đai và Con đường mà không làm tổn hại đến quan hệ (với Bắc Kinh) vì Trung Quốc là đối thủ cạnh tranh nhưng cũng là đối tác", Bộ trưởng Crosetto nói thẳng.
Sau cuộc gặp với Tổng thống Mỹ Joe Biden tuần qua, Thủ tướng Ý Giorgia Meloni cho biết chính phủ của bà có thời hạn đến tháng 12 để quyết định sự tham gia của Ý trong sáng kiến Vành đai và Con đường.
Bà cho rằng Ý có thể có "quan hệ đối tác và quan hệ đối tác thương mại tốt" với Trung Quốc ngay cả khi không ở trong sáng kiến này.
Quy mô sáng kiến Vành đai và Con đường
Sáng kiến Vành đai và Con đường nhằm kết nối Trung Quốc với châu Á, châu Âu và xa hơn nữa với những khoản đầu tư lớn cho cơ sở hạ tầng. Các nhà quan sát xem đây là công cụ để mở rộng ảnh hưởng địa chính trị và kinh tế.
Ý là nước lớn duy nhất của phương Tây tham gia Vành đai và Con đường.
Tính đến tháng 1-2023, có 151 quốc gia được liệt kê là đã đăng ký sáng kiến Vành đai và Con đường. Các quốc gia tham gia bao gồm gần 75% dân số thế giới và chiếm hơn một nửa GDP của thế giới.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận