Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy trong công văn trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.

Theo Bộ Giao thông vận tải, tháng 10-2021 bộ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Côn Đảo.

Trong quá trình triển khai nghiên cứu khả thi, trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã giao các đơn vị liên quan và tư vấn quốc tế thực hiện rà soát, nghiên cứu lập phương án đầu tư tổng thể, đồng bộ các hạng mục của sân bay Côn Đảo.

Trên cơ sở kết quả nghiên cứu của tư vấn quốc tế, tháng 9-2024 Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng phương án đầu tư phát triển sân bay Côn Đảo bảo đảm khai thác máy bay tầm trung an toàn, hiệu quả, đầu tư đồng bộ.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất: cho phép tiếp tục tổ chức triển khai thực hiện đầu tư cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn từ nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác máy bay tầm trung, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân; giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng đề án đầu tư, quản lý, khai thác sân bay Côn Đảo theo phương thức đối tác công tư, báo cáo Thủ tướng cho phép triển khai thực hiện.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng tại công văn số 7178/VPCP-CN ngày 4-10, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư sân bay Côn Đảo trong tháng 10-2024; báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.

Với đề nghị của cử tri cần có giải pháp khuyến khích các hãng khai thác đường bay tới Côn Đảo trong thời gian chờ nâng cấp sân bay Côn Đảo, Bộ Giao thông vận tải cho biết do hạn chế về cơ sở hạ tầng nên hiện nay sân bay Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay tầm trung như Airbus A319, A320. Hiện sân bay Côn Đảo chỉ tiếp nhận được các loại máy bay như ATR72, Embraer E190 nên việc khai thác đến Côn Đảo có phần hạn chế.

Sau khi Bamboo Airways ngừng khai thác đường bay Hà Nội - Côn Đảo, hiện tại chỉ có Vietnam Airlines và VASCO (chi nhánh của Vietnam Airlines) đang sử dụng máy bay ATR72 khai thác đường bay Côn Đảo - TP.HCM (16 chuyến khứ hồi/ngày) và đường bay Côn Đảo - Cần Thơ (5 chuyến khứ hồi/tuần).

Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường hoạt động khai thác đến Côn Đảo.

Đồng thời khuyến khích các hãng hàng không khác tìm kiếm loại máy bay phù hợp với hạ tầng sân bay Côn Đảo để góp phần tăng tải cung ứng trên các đường bay, bổ sung thêm sự lựa chọn về dịch vụ hàng không cho hành khách, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Theo Bộ Giao thông vận tải, hãng hàng không Vietjet Air dự kiến tiếp nhận 2 máy bay Embraer E190 để khai thác đường bay Côn Đảo - Hà Nội.

Trước 7-10 báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư sân bay Côn Đảo

Cần đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án Cảng hàng không Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 7-10.