Thi công dự án thành phần 2 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 24 qua Kon Tum - Ảnh: Sở Giao thông vận tải Kon Tum

Dự án thành phần 2 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 24 thuộc danh mục các dự án quan trọng, cấp bách được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua, giao Sở Giao thông vận tải Kon Tum làm chủ đầu tư. 

Dự án có tổng chiều dài 31,3km trên địa bàn tỉnh Kon Tum được khởi công từ năm 2020, theo kế hoạch phải hoàn thành tháng 7-2021.

Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án trên có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch, phát triển mạng lưới giao thông vận tải và quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum; nâng cao năng lực khai thác nhằm phát huy vai trò của tuyến đường ngang nối quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội - dân sinh cũng như củng cố thế trận bảo vệ an ninh - quốc phòng cho khu vực duyên hải miền Trung và Tây Nguyên.

Để thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án, sớm hoàn thành theo đúng kế hoạch đã đề ra, từ tháng 3-2020 Bộ Giao thông vận tải đã có 5 văn bản nhắc nhở, họp trực tuyến với lãnh đạo tỉnh Kon Tum.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Kon Tum, đến nay dự án giải phóng mặt bằng cơ bản đạt 100% nhưng sản lượng chỉ mới đạt khoảng 27,6%; lũy kế giá trị giải ngân từ đầu dự án 383,4 tỉ trong số 659,8 tỉ đồng, đạt 58% tổng số kế hoạch đã bố trí. 

Riêng năm 2021 được bố trí 295 tỉ đồng kế hoạch năm 2021 và 23 tỉ đồng kế hoạch vốn kéo dài nhưng đến hết tháng 5-2021 mới giải ngân được 42 tỉ trong số 318 tỉ đồng, đạt 13%.

Dự án có kế hoạch hoàn thành vào tháng 7-2021, thời gian còn lại không nhiều nhưng khối lượng mà dự án phải thực hiện còn rất lớn, khoảng 72%. Vì vậy Bộ Giao thông vận tải đánh giá dự án có khả năng không hoàn thành theo tiến độ yêu cầu.

Trước tình hình trên, Bộ Giao thông vận tải nghiêm khắc phê bình Sở Giao thông vận tải Kon Tum trong việc tổ chức quản lý thực hiện dự án, chưa quyết liệt chỉ đạo, bám sát kế hoạch đã đề ra.

Đồng thời yêu cầu Sở Giao thông vận tải Kon Tum lập lại tiến độ thi công chi tiết hằng tuần, tập trung chỉ đạo các nhà thầu tăng cường mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để bù lại khối lượng đã chậm tiến độ.

Bộ Giao thông vận tải đặt thời hạn đến hết tháng 7-2021, nếu tình hình thực hiện, giải ngân dự án không chuyển biến, không đáp ứng tiến độ hoàn thành, yêu cầu Sở Giao thông vận tải Kon Tum kiểm điểm, đánh giá làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của cá nhân, tập thể gây chậm trễ tiến độ. 

Bộ sẽ xem xét, cân nhắc báo cáo Thủ tướng cắt giảm vốn đã bố trí cho dự án, bàn giao các hạng mục còn lại chưa thi công cho địa phương để tiếp tục thực hiện bằng nguồn vốn tự cân đối từ ngân sách địa phương.

Bộ giao Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông tham mưu cho lãnh đạo Bộ các giải pháp kiểm soát đặt biệt đối với dự án và xác định trách nhiệm các tập thể, cá nhân liên quan.

Áp dụng cơ chế đặc thù để sớm đủ đất làm đường cao tốc Bắc - Nam

TTO - Chính phủ đã ban hành nghị quyết cho phép áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, để kịp cung cấp đất đắp nền đường cho các dự án đường cao tốc Bắc - Nam.