Bộ Công an đã đưa ra dự thảo lần thứ 3 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Dự thảo nghị định nhằm hướng dẫn thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1-1-2025.

Tài xế ô tô vượt đèn đỏ có thể bị phạt đến 8 triệu đồng

Tại dự thảo mới nhất này, Bộ Công an đã đề xuất tăng nhiều mức phạt tiền đối với các tài xế vi phạm giao thông.

Đáng chú ý, với hành vi vượt đèn đỏ, tại dự thảo lấy ý kiến hồi tháng 8, Bộ Công an đề xuất mức phạt tiền với tài xế ô tô từ 4-6 triệu đồng.

Tuy nhiên, ở dự thảo mới nhất, mức đề xuất phạt đã tăng lên từ 6-8 triệu đồng. Người vi phạm sẽ bị trừ 3 điểm trên giấy phép lái xe. Với tài xế xe máy vi phạm mức phạt đề xuất từ 2-3 triệu đồng và bị từ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Đề xuất tăng mức phạt khi giao xe máy cho người không đủ điều kiện

Dự thảo cũng đề xuất mức phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng đối với cá nhân, từ 4 - 6 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện hành vi vi phạm:

Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng).

Mức đề xuất phạt với hành vi này cao hơn so với quy định hiện hành. Theo đó, nghị định 100/2019 quy định mức phạt từ 800.000 - 2 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1,6 - 4 triệu đồng đối với tổ chức.

Đối với ô tô, dự thảo đề xuất phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng đối với cá nhân, từ 8 - 12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện hành vi vi phạm:

Cụ thể là giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định (đối với xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, đối với xe máy chuyên dùng) của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng).

Mức đề xuất này bằng với mức phạt theo quy định hiện hành.

Bên cạnh đó, tại dự thảo nghị định cũng đề xuất xử phạt mạnh tay hơn với các hành vi đua xe trái phép.

Trong đó, phạt tiền từ 1 - 2 triệu đồng đối với hành vi vi phạm tụ tập để cổ vũ, giúp sức, xúi giục hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường hoặc đua xe trái phép.

Phạt tiền từ 10 - 20 triệu đồng đối với cá nhân, từ 20 - 40 triệu đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi vi phạm tổ chức đua xe trái phép.

Tịch thu phương tiện đối với người đua xe gắn máy, xe đạp máy, xe đạp, xe xích lô đua xe trái phép trên đường giao thông.

Tịch thu phương tiện và trừ điểm giấy phép lái xe 12 điểm đối với người đua xe ô tô, mô tô trái phép trên đường giao thông.

Mức đề xuất này nặng hơn và cụ thể hơn về trường hợp tổ chức đua xe trái phép so với quy định hiện hành.

Dự thảo cũng đề xuất mức phạt từ 400.000 - 600.000 đồng đối với cá nhân và từ 800.000 - 1,2 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy nếu không làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo quy định khi mua bán, tặng cho hoặc thừa kế phương tiện...

Bộ Công an bỏ đề xuất giảm phạt tiền vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 miligam/lít khí thở

Ở dự thảo mới nhất, Bộ Công an đề xuất giữ nguyên mức phạt tiền với hành vi vi phạm nồng độ cồn ở ngưỡng thấp nhất, thay vì giảm như dự thảo hồi tháng 8-2024.