28/05/2016 10:37 GMT+7

Bỏ cơ chế xin - cho để dẹp xe dù,  bến cóc?

N.ẨN

TTO - Tại hội thảo “Giải pháp nâng cao năng lực quản lý vận tải hành khách” do Ban An toàn giao thông TP.HCM và báo Giao Thông tổ chức, ông Trần Bảo Ngọc - vụ trưởng Vụ Vận tải Bộ GTVT - cho rằng để dẹp xe dù bến cóc, các bến cần tạo điều kiện về thủ tục cho xe ra vào bến, tăng cường công tác quản lý giá dịch vụ tại các bến xe...

Đồng thời, các địa phương phải đẩy mạnh cải cách, đơn giản hóa và công khai minh bạch các thủ tục hành chính.

Tham gia ý kiến tại hội thảo, ông Văn Công Điểm - phó tổng giám đốc Công ty cổ phần xe khách Phương Trang - cho rằng cơ quan quản lý nhà nước cần bỏ cơ chế xin - cho về giờ xe xuất bến để tránh tiêu cực thì mới dẹp được nạn xe dù, bến cóc. Ngoài ra, cần tăng nặng mức phạt xe khách trá hình, bến xe lậu.

Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, Luật giao thông đường bộ vẫn còn một số điểm chưa cập nhật kịp so với thực tiễn. Nguyên nhân do tốc độ phát triển vận tải đường bộ thời gian qua rất nhanh, có nhiều phát sinh mới.

Chính phủ đã giao Bộ GTVT kiểm tra để có sự chỉnh sửa, bổ sung. Thứ trưởng Lê Đình Thọ giao Sở GTVT TP.HCM chủ trì xây dựng đề án về những giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vận tải bằng ôtô, trong đó cần đưa ra được các giải pháp chống được xe dù, bến cóc.

N.ẨN