10/04/2025 13:44 GMT+7

Bình Dương đề xuất TP.HCM sử dụng chung depot Long Bình cho metro số 1

UBND tỉnh Bình Dương đã có văn bản gửi UBND TP.HCM về sử dụng chung depot Long Bình cho tuyến metro số 1 TP Mới - Suối Tiên.

Bình Dương đề xuất TP.HCM sử dụng chung depot Long Bình cho metro số 1 - Ảnh 1.

Phối cảnh tuyến metro TP Mới Bình Dương - Suối Tiên - Ảnh: ĐỨC PHÚ chụp lại

Theo UBND tỉnh Bình Dương, hiện nay địa phương đang tổ chức lập và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án metro 1 (TP Mới - Suối Tiên). Về quy mô, tuyến có điểm đầu tại ga S1 thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một; điểm cuối ga bến xe Suối Tiên (thuộc tuyến metro số 1 TP.HCM) thuộc phường Bình Thắng, TP Dĩ An, Bình Dương.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 32,4km, bao gồm tuyến chính hơn 29km, đoạn nối đến depot dài 3,42km. Dự án đi qua 4 thành phố Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An với 19 nhà ga và 1 depot tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên.

Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 64.370 tỉ đồng.

Ở giai đoạn đầu, tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư dự án có tổng chiều dài hơn 29km, còn đoạn nối depot (phường Phú Chánh, TP Tân Uyên) dài 3,4km sẽ đầu tư ở giai đoạn sau. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 56.301 tỉ đồng.

Theo UBND tỉnh Bình Dương, depot Long Bình có diện tích 26ha, trong đó giai đoạn 1 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã xây dựng 20ha với 30 đường đỗ tàu. Hiện tại TP.HCM đang khai thác giai đoạn đầu với 17 đoàn tàu; tỉnh Bình Dương dự kiến khai thác giai đoạn đầu với 10 đoàn tàu.

Tại buổi làm việc với Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, đơn vị tư vấn thiết kế của hai tuyến metro vào ngày 12-3, UBND tỉnh Bình Dương cho biết các bên thống nhất phương án sử dụng chung depot Long Bình trong giai đoạn đầu. Khi hai tuyến tăng số lượng đoàn tàu vượt quá sức chứa depot Long Bình, tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư depot mới tại TP Tân Uyên.

Trên cơ sở nghiên cứu, đề xuất của đơn vị tư vấn và căn cứ nhu cầu thực tế, UBND tỉnh Bình Dương kiến nghị UBND TP.HCM thống nhất trong giai đoạn đầu dự án metro số 1 (TP Mới - Suối Tiên) sẽ sử dụng chung depot Long Bình với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Trong quá trình vận hành giai đoạn sau, khi hai tuyến metro số 1 TP.HCM và Bình Dương tăng số lượng đoàn tàu (đạt 30 đường đỗ tàu tại depot Long Bình), tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư depot tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên để tổ chức đậu đỗ và thực hiện các công tác khác liên quan.

Lên kế hoạch xây dựng metro nối ba địa phương

Trước đó, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đã có công văn khẩn gửi Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai liên quan đến việc đầu tư xây dựng các tuyến metro kết nối metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Sở cho biết hiện đã dự thảo quyết định của UBND TP.HCM về việc thành lập tổ công tác liên ngành để thúc đẩy đầu tư tuyến đường sắt đô thị qua tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai kết nối metro số 1.

Do đó sở đề nghị Sở Xây dựng hai tỉnh nghiên cứu, có ý kiến góp ý, đồng thời cử nhân sự tham gia tổ công tác, bao gồm lãnh đạo Sở Xây dựng, Sở Tài chính và đại diện các sở ngành liên quan của địa phương.

Để có cơ sở xây dựng kế hoạch tổng thể, Sở Giao thông công chánh TP.HCM cũng đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh Bình Dương và Đồng Nai cung cấp thông tin về kế hoạch triển khai đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn của từng địa phương để kết nối tuyến metro số 1...

Tỉnh Bình Dương đề xuất TP.HCM sử dụng chung depot Long Bình cho tuyến metro TP Mới - Suối Tiên - Ảnh 3.TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai lên kế hoạch xây dựng metro nối ba địa phương

Sau nhiều năm được người dân chờ đợi, các tuyến metro từ Bình Dương, Đồng Nai kết nối với metro số 1 đã có hình hài qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên