Khoảng 11h trưa 26-8, sau gần 2 giờ bay bằng trực thăng, hai đoàn gồm lãnh đạo TP.HCM và các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai cùng đại diện các sở, ngành đã kết thúc chuyến khảo sát từ trên cao phục vụ việc lập các quy hoạch TP.HCM.
Bí thư Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch Phan Văn Mãi ngồi trực thăng khảo sát để lập quy hoạch
Trước đó, hai trực thăng đã chở đoàn xuất phát từ sân bay của Sư đoàn Không quân 370 đi về hướng Củ Chi, qua khu quy hoạch khu đô thị Tây Bắc, vòng lên khu vực hồ Dầu Tiếng (Tây Ninh).
Đoàn cũng đi qua khu vực TP Thủ Đức, khu vực rừng ngập mặn Cần Giờ, huyện Bình Chánh, khu quy hoạch Bình Quới - Thanh Đa (Bình Thạnh). Ở độ cao 200m, các thành viên đoàn dễ dàng nhìn bao quát tình hình đô thị TP.HCM từ trực thăng.
Trực thăng vừa đáp, Bí thư Nguyễn Văn Nên trao đổi với Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM Nguyễn Thanh Nhã và thành viên trong đoàn về việc những khu vực như Bình Chánh, Củ Chi, Cần Giờ..., nguồn lực đất đai còn chưa khai thác hết.
Nhìn từ trên cao, những khu vực da beo, đất đai bỏ trống còn nhiều, xen lẫn giữa những khu dân cư. Ông Nên chia sẻ lần quy hoạch này cố gắng để khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai rất lớn đó, nhất là đất ven hai bờ sông Sài Gòn.
Trao đổi với báo chí sau chuyến khảo sát, Chủ tịch Phan Văn Mãi cho biết chuyến bay khảo sát sẽ là tư liệu rất quan trọng để giúp TP.HCM trong việc xây dựng quy hoạch TP cho sát hơn, đặc biệt là trong bối cảnh liên kết vùng và phát huy trục sông Sài Gòn và hành lang ven biển.
Ông Mãi cho hay trong chuyến bay, TP.HCM mời các đơn vị tư vấn xây dựng quy hoạch TP, quy hoạch chung và cùng các cơ quan chức năng. Sau chuyến khảo sát, UBND TP sẽ ngồi lại với tư vấn để xác định các định hướng cũng như lựa chọn những không gian phát triển phù hợp với TP trong liên kết vùng.
Nói thêm về việc phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng (TOD), ông Mãi cho hay sau khi có nghị quyết 98 của Quốc hội (thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM), TP.HCM đã tiến hành rà soát các không gian dọc theo tuyến vành đai 2, vành đai 3, metro số 1, metro số 2, cao tốc kết nối, đặc biệt là cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Qua rà soát cho thấy TP có nhiều không gian có thể phát triển TOD, và đây cũng là những trung tâm của các đô thị vệ tinh của TP trong tương lai. Đây là tiềm năng rất lớn để khai thác quỹ đất, vừa cấu trúc lại mô hình đô thị đa trung tâm của TP.
"Qua bay khảo sát, chúng ta thấy việc phân bổ, bố trí sử dụng đất còn nhiều bất cập, chúng tôi đánh giá là kém hiệu quả. Nhiều khu đất da beo đan xen. Điều này đặt ra cho TP.HCM trong quy hoạch sắp tới làm sao phải cấu trúc lại khu sản xuất, khu dân cư để phát huy tối đa hiệu quả sử dụng đất", ông Mãi nói.
Quy hoạch phải bảo vệ tuyệt đối Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ
Một trong những mục tiêu quan trọng trong việc lập quy hoạch TP.HCM sắp tới là định hướng phát triển kinh tế ven sông - hướng biển. Cùng với đó, xây dựng huyện Cần Giờ xanh như một đô thị sinh thái ven biển.
Trao đổi về việc này, Chủ tịch Phan Văn Mãi cho biết định hướng quy hoạch phát triển TP nói chung và Cần Giờ nói riêng, TP.HCM tôn trọng, bảo vệ tuyệt đối Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ.
Đồng thời nghiên cứu phát triển thêm không gian xanh đô thị, không gian khác ở trên toàn TP.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận