UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết theo quyết định số 236 năm 2018 của Thủ tướng về điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, sân bay Vũng Tàu (là sân bay Gò Găng sau khi di dời sân bay Vũng Tàu về đảo Gò Găng) không thuộc danh mục phát triển cảng hàng không và giao Bộ Quốc phòng tổ chức quản lý theo tính chất là sân bay chuyên dùng.

Tuy nhiên, nhằm khai thác hiệu quả khu vực sân bay Gò Găng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời đáp ứng mục tiêu phát triển khu đô thị mới tại Gò Găng gắn với sân bay Gò Găng; UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét khả năng đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không.

Theo đó, sân bay Gò Găng nằm tại đảo Gò Găng, xã Long Sơn, thành phố Vũng Tàu với tổng diện tích khoảng 248,5ha.

Đảo Gò Găng có tổng diện tích tự nhiên khoảng 1.389ha (bao gồm cả sân bay 248,5ha). Hiện nay, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang kêu gọi đầu tư dự án khu đô thị Gò Găng cùng với cả khu vực sân bay, với phương án nhà đầu tư sẽ đầu tư xây dựng toàn bộ sân bay cùng với dự án khu đô thị Gò Găng.

Theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hiện nay sân bay Gò Găng đang được nghiên cứu đưa vào dự thảo quy hoạch tỉnh này thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trình Chính phủ với chức năng là sân bay lưỡng dụng. 

Nhưng với tính chất cảng hàng không, sân bay Gò Găng sẽ phục vụ đa dạng nhiều chức năng như: vận tải hành khách và hàng hóa, bay dịch vụ… nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; vừa bảo đảm về mặt quốc phòng, an ninh.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết tháng 12-2022 Bộ Quốc phòng đã có văn bản thống nhất ý kiến chuyển sân bay Gò Găng từ chức năng chuyên dùng thành chức năng lưỡng dụng và lựa chọn đầu tư bằng hình thức xã hội hóa.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, thống nhất với đề xuất của tỉnh về việc kiến nghị Thủ tướng bổ sung quy hoạch cảng hàng không Vũng Tàu tại Gò Găng vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với chức năng là cảng hàng không lưỡng dụng.

Bổ sung hai sân bay Biên Hòa, Thành Sơn vào quy hoạch, đến năm 2050 cả nước có 33 sân bay

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị đưa hai sân bay quốc nội Thành Sơn và Biên Hòa vào quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.