Audi A8L là biến thể trục cơ sở dài (LWB) nên kích thước lần lượt đạt 5.302 x 1.945 x 1.488 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở là 3.128 mm. So với đối thủ là Mercedes-Benz S-Class tại Việt Nam, Audi A8L dài hơn 2 mm, rộng hơn 8 mm nhưng chiều dài cơ sở kém 88 mm.

Bộ vành 19 inch, đa chấu sơn bạc được trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản.

Cụm đèn hậu OLED, nối liền sang hai bên. Tất nhiên hệ thống đèn trước/sau của mẫu xe này sẽ có hiệu ứng "chạy" truyền thống của Audi.

Vô lăng tích hợp các phím bấm media, đàm thoại rảnh tay, ra lệnh giọng nói... Hệ thống ga tự động được tách rời vào một cần gạt đặt ở phía sau vô lăng.

Màn hình 12,3 inch đóng vai trò là đồng hồ tốc độ của Audi A8L. Người dùng có thể tùy chỉnh giao diện như hiển thị bản đồ kích thước lớn/nhỏ tùy vào nhu cầu sử dụng.

Màn hình trung tâm 10,1 inch. Khác với phần lớn màn hình cảm ứng thường thấy, loại trên Audi A8L là dạng cảm ứng lực, người dùng cần tác động một lực để sử dụng, giống như nhấn phím vật lý thông thường.

Màn hình 8,6 inch ở phía dưới điều khiển hệ thống làm mát, rèm che nắng, sưởi/làm mát ghế...

Hệ thống âm thanh trên hai bản Plus và Premium là loại 23 loa của Bang&Olufsen, công suất 1.920W. Riêng bản A8L Classic là 17 loa B&O, công suất 730W.

Hàng ghế sau của Audi A8L Plus và Classic sẽ là dạng 3 ghế ngồi. Riêng phiên bản A8L Premium sẽ là cấu hình 2 chỗ ngồi với bệ tì tay cố định đặt giữa.

Tuy nhiên, phiên bản Plus có thêm màn hình OLED 5,8 inch đặt ở bệ tì tay giống bản Premium, nhằm điều khiển các tiện ích ghế ngồi hàng sau như sưởi/làm mát, massage.

Màn hình 10 inch hàng hai cũng chỉ có trên hai bản cao cấp.

Audi A8L tại Việt Nam sử dụng động cơ V6, dung tích 3,0 lít tăng áp kép đi kèm công nghệ mild-hybrid, công suất cực đại 340 mã lực và 500 Nm mô men xoắn. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh quattro.