Hãng hàng không AirAsia thu phí carbon bắt buộc từ năm 2025 - Ảnh: reuters.com

Tuyên bố được đưa ra tại kỳ họp thứ 3 Hạ viện khóa 15 trong phiên chất vấn về các sửa đổi gần đây đối với Bộ luật Bảo vệ người tiêu dùng Hàng không Malaysia 2016 (MACPC) và thực trạng thu phí carbon được công bố đầu năm nay.

Bộ trưởng Loke nhấn mạnh đây là bước tiến quan trọng trong việc đảm bảo trách nhiệm giải trình và minh bạch hơn trong ngành hàng không trong bối cảnh khi Malaysia đang triển khai thực hiện các biện pháp chống phát thải carbon.

Trước đó, Bộ luật Bảo vệ Người tiêu dùng Hàng không Malaysia (Sửa đổi) 2024 đã được công bố vào ngày 30-8-2024 và có hiệu lực vào ngày 1-9-2024. Các sửa đổi bao gồm một số điều khoản chính nhằm tăng tính minh bạch và trách nhiệm giải trình cho các hãng hàng không.

Theo Bộ trưởng Loke, các hãng hàng không đang được yêu cầu công bố giá vé trọn gói khi đăng quảng cáo, trong đó phải bao gồm mọi loại phí hoặc lệ phí carbon áp dụng cho hành khách. Đồng thời, các hãng hàng không cũng phải công bố giá vé cuối cùng bao gồm mọi loại phí và lệ phí trước khi khách hàng hoàn tất giao dịch mua.

Ngoài ra, các sửa đổi quy định rằng các hãng hàng không có nghĩa vụ hoàn trả phụ phí nhiên liệu, thuế, lệ phí và các khoản phí do chính phủ áp dụng, bao gồm cả phí carbon.

Để đảm bảo tính minh bạch, Bộ trưởng Loke cho biết thêm Ủy ban Hàng không Malaysia (MAVCOM) sẽ yêu cầu các hãng hàng không nộp báo cáo về việc thu và sử dụng phí carbon.

Hiện tại, Hãng hàng không Malaysia Airlines đã triển khai chương trình phí carbon tự nguyện kể từ tháng 6-2023. Tuy nhiên, AirAsia sẽ bắt buộc áp dụng phí carbon đối với tất cả hành khách bắt đầu từ tháng 1-2025.