Công nhân thi công lớp nhựa cuối cùng ở chân cầu vượt hướng từ đường vành đai 2 đi cầu Phú Mỹ - Ảnh: N.ẨN

Ngày 27-6, kỹ sư và công nhân Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Dầu khí - IDICO tất bật thi công những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị đưa cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy (Q.2) vào sử dụng, sau 19 tháng thi công.

Ông Nguyễn Hữu Hậu - chỉ huy trưởng công trình - cho biết công nhân đang thi công lắp khe co giãn, lắp lan can, dãy phân cách và sơn đường để hoàn chỉnh cầu.

Cầu đưa vào sử dụng sẽ giúp dòng xe đi từ cầu Phú Mỹ (Q.7 - Q.2) vượt qua nút giao thông Mỹ Thủy theo đường vành đai 2 ra xa lộ Hà Nội (và ngược lại) không bị giao cắt với dòng xe từ đường Đồng Văn Cống vào cảng biển Cát Lái.

Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (chủ đầu tư dự án) - Sở GTVT TP.HCM, dự kiến sẽ ngày 29-6.

Cùng với cầu vượt, hầm chui từ đường vành đai 2 rẽ trái vào cảng Cát Lái (đã thông xe tháng 1-2018) sẽ tạo hướng lưu thông thông suốt cho các loại ôtô, nhất là xe tải, container từ khu vực cảng biển quận 7 đi các tỉnh miền Đông Nam bộ, giảm áp lực giao thông ở nút giao thông Mỹ Thủy.

Các kỹ sư và công nhân lắp đặt dải phân cách và khe co giãn trên mặt cầu - Ảnh: N.ẨN

Công nhân lắp đặt lan can cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy - Ảnh: N.ẨN

Công nhân sơn vạch phân làn giao thông trên mặt cầu vượt - Ảnh: N.ẨN

Công nhân đang trét xi măng tạo bề mặt láng trên dải phân cách - Ảnh: N.ẨN

Nhìn từ cầu vượt xuống nút giao thông Mỹ Thủy là hầm chui từ đường vành đai 2 về cảng biển Cát Lái - Ảnh: N.ẨN

Trước đó, tình trạng kẹt xe tại khu vực này rất nặng nề và kéo dài nhiều giờ, với mật độ xe lưu thông rất lớn, khoảng 21.000 ôtô/ngày

Hiện Sở GTVT đang làm thủ tục đầu tư giai đoạn 2 nút giao thông Mỹ Thủy để giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.