Chiều 23-12, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị TP.HCM (đơn vị khai thác metro số 1) đã có những thông tin sau hai ngày vận hành chính thức tuyến metro số 1.

Ngày đầu tiên: 177 chuyến tàu, 150.000 lượt khách, quá tải một số ga

Ông Lê Minh Triết - giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM - cho biết hôm qua (ngày đầu vận hành chính thức), có 177 chuyến tàu metro đã chạy với lượng khách hơn 150.000 lượt. Trong khi công suất dự kiến ngày đầu khoảng 27.000 người.

Do đó, xảy ra tình trạng quá tải ở một số ga, đặc biệt tại ga ngầm Bến Thành - ga đầu tuyến, hàng trăm người dân xếp hàng chờ đợi lâu.

Sở dĩ xảy ra tình trạng này vì hôm qua ngày chủ nhật và cũng là ngày metro chạy chính thức nên người dân đi nhiều, lượng lớn người từ khắp nơi về ga đầu tuyến là Bến Thành để trải nghiệm.

Công ty đã cố gắng huy động tối đa máy móc và nhân viên, tình nguyện viên làm việc từ sáng đến tối để phục vụ người dân. "Chúng tôi cũng phối hợp với tổ công tác gồm chủ đầu tư, công an, bệnh viên, nhà mạng… để cùng xử lý ngay khi có vấn đề xảy ra", ông Triết nói.

Ông Triết cho biết về cơ bản, đoàn tàu đã chạy đúng lịch trình, chỉ có một vài chuyến bị trễ giờ nhưng đơn vị cũng linh hoạt điều chỉnh thời gian giãn cách sẽ là 8-12 phút mỗi chuyến. Thậm chí đơn vị phải tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu người dân.

Bên cạnh đó, khách đông không thể giải tỏa hết khỏi ke ga nhanh chóng nên phải dừng chờ lâu hơn. Một số chuyến có lệch vài phút so với kế hoạch, tuy nhiên về tổng thể vẫn đáp ứng.

"Nhiều nhà ga xuất hiện tình trạng xả rác bừa bãi, nhưng không nhiều. Công ty hy vọng người dân chú ý không mang theo các ly nhựa dễ đổ nước, thức ăn bốc mùi khi vào ga hoặc lên tàu. Thay vào đó có thể dùng nước đóng chai để giữ gìn vệ sinh nhà ga.

Ngày hôm qua, công ty đã nắm vấn đề về việc người dân phản ánh thiếu tiện ích, bán nước ở các ga và đã có báo cáo xin UBND TP.HCM sẽ bố trí trước một số máy bán nước tự động. Thời gian tới, metro số 1 sẽ hoàn thiện hơn và hy vọng hình thành thói quen đi lại mới, đáp ứng sự mong đợi của người dân", ông Triết nói.

Đề xuất tăng tần suất các chuyến metro trong dịp lễ Tết

Trong những ngày tới, đặc biệt dịp Giáng sinh hay Tết dương lịch, ông Triết cho hay đơn vị vận hành sẽ đề xuất với chủ đầu tư, Sở Giao thông vận tải TP.HCM xem xét tăng tần suất các chuyến metro phục vụ người dân, đồng thời tiếp tục phối hợp các đơn vị để đảm bảo an toàn, an ninh trật tự khi vận hành.

Liên quan vấn đề này, ông Phan Công Bằng - trưởng Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM - cho biết các quy định khai thác tiện ích không gian trong các ga vẫn chưa được cụ thể hóa. 

Do đó, các đơn vị sẽ cố gắng xin chủ trương về việc đặt các máy bán nước tự động trước nhà ga xung quanh một vài nhà ga, dự kiến trước Tết âm lịch sẽ hoàn thành. Còn đề án chung về các tiện ích khác phấn đấu quý 1-2025 trình thành phố xem xét.

Ông Bằng cho biết thêm tuyến metro số 1 được đưa vào vận hành trong sự mong mỏi của người dân và chính quyền sau nhiều năm nỗ lực xây dựng.

Với khối lượng công việc lớn, thời gian gấp gáp nên việc hoạt động thời gian đầu không tránh khỏi sơ suất. Tuy nhiên, đáng mừng khi được sự ủng hộ của đông đảo người dân.

"Sáng nay tôi đã trực tiếp đi tàu, đến các ga để kiểm tra các hạng mục, từ hoạt động vận hành tuyến metro cho đến cơ sở vật chất. Một số việc nhỏ chưa hoàn thiện đã và đang được xử lý để phục vụ tốt nhất cho người dân", ông Bằng nói.

Nhiều người ở TP.HCM bắt đầu đi làm, đi học bằng metro

Từ sáng đến trưa 23-12, không ít người dân ở TP.HCM cho biết đây là lần đầu tiên dùng metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên để đi làm, điều này là bước chuyển lớn trong thói quen đi lại.